Los datos más recientes de la Dirección General de Tráfico (DGT), correspondientes a 2023, revelan que en Madrid se han impuesto hasta 93.644 multas a vehículos por no contar con la ITV actualizada. Esta cifra representa un aumento del 36,5% en comparación con 2015, año en el que se registraron 59.473 sanciones.
La DGT ha impuesto más multas en la provincia de Madrid que en cualquier otra región de España, con Valencia ocupando el segundo lugar, donde las sanciones aumentaron de 28.659 en 2015 a 43.444 en 2023, lo que representa un incremento del 34%. Por su parte, Cádiz también ha visto un aumento significativo, con un 50% más de multas, pasando de 21.018 en 2015 a 41.750 en 2023. En todo el país, se han registrado un total de 641.126 multas por ITV caducada, lo que equivale a un incremento del 62% respecto a las 396.666 sanciones notificadas en 2015.
Las sanciones por ITV sobrepasada experimentaron un notable incremento en tres comunidades autónomas entre 2015 y 2023. Ceuta lideró este aumento con un 107%, seguida de Castilla-La Mancha, que registró un 90,3%, y Castilla y León, donde se observó un incremento del 83,8%.
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca-Itv) está llevando a cabo un análisis de estos datos, señalando que el aumento de este tipo de sanción se ha dado tanto en cantidad como en porcentaje. En 2015, las multas por ITV caducada constituían el 8,2% del total, mientras que en 2023 ese porcentaje ha ascendido al 12,3%.
"Se trata de un aumento que debe preocuparnos a todos, porque refleja lo que está sucediendo con el estado del parque automotor: cada vez más vehículos circulan por nuestras carreteras sin cumplir las condiciones mínimas de seguridad y de protección del medio ambiente", señala el director gerente de Aeca-Itv, Guillermo Magaz.
La asociación también subraya que el incremento en las amonestaciones por ITV caducada es "consecuencia de la elevada ratio de incumplimiento en la inspección técnica de vehículos", la cual, según los datos del Ministerio de Industria y Turismo, llegó al 33,2% en el último año.
Desde el ámbito de las ITV se advierte que la falta de una inspección técnica puede generar "siniestros viales, con fallecidos y heridos de distinta consideración, además de provocar niveles de contaminación nocivos para los ciudadanos".
La falta de atención también implica que el conductor no cuenta con cobertura en caso de accidente, dado que la compañía aseguradora no asume la responsabilidad del siniestro. Esto puede resultar en costos elevados para el propietario del vehículo, dependiendo de la gravedad del incidente.
La normativa de tráfico clasifica esta infracción como grave, y las sanciones varían entre 200 y 500 euros, según las circunstancias de cada caso.
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