Alcobendas invierte dos millones de euros en el Distrito Centro

"En esta legislatura hemos trabajado sin parar en la renovación de muchas calles del Distrito Centro que estaban abandonadas. Hemos actuado en 17.000 metros cuadrados, prácticamente la extensión de dos campos de fútbol, y vamos a continuar con este tipo de actuaciones", ha explicado el regidor.

Las obras de Plaza Castilla consisten en la construcción de una galería visitable subterránea de 150 metros para la mejora del saneamiento bajo la calle Pilar, la remodelación integral de la plaza y su entorno y la creación de una zona estancial en la parte de la calle Segovia de 943 metros cuadrados. En ese sentido, García de Vinuesa ha destacado las ventajas para la accesibilidad de estas obras de rehabilitación. "Hay calles del Distrito Centro en las que no había aceras, en las que no se puede pasear con un carrito de bebé. Estamos trabajando sin parar para cambiar esta situación", ha comentado el edil, acompañado durante la visita por la concejala de Obras, Paloma Cano, y del Distrito Centro, Lucrecia García.

Esta obra supondrá el ensanchamiento de aceras, la renovación del alumbrado, la optimización de la red de saneamiento en la zona y el cambio de aceras y pavimento, sin perder plazas de aparcamiento. Un proyecto que cuenta con un presupuesto de 723.873 euros y que tiene una duración prevista de ocho meses.

Mejoras en la calle Valladolid
Por otro lado, el alcalde de Alcobendas ha conocido también los detalles de la construcción de una galería visitable que resolverá los problemas de saneamiento en la calle Valladolid. Tendrá una longitud de 231 metros, formará parte de la red de colectores principales de la localidad y se construirá en 'mina' para evitar cualquier afección al tráfico de vehículos. Estos trabajos, que suponen una inversión de 778.331, se prolongarán durante ocho meses.

Finalmente, García de Vinuesa ha visitado la remodelación integral de las calles Tomás Rodríguez Puertas y León, en las que el Ayuntamiento ha invertido 537.426 euros en nuevas aceras, calzadas, mobiliario e iluminación para mejorar la calidad de vida de los vecinos. Con estas obras se ha completado un eje de coexistencia, con prioridad para el peatón y velocidad máxima de 30 kilómetros a la hora, con las calles León, Toledo y Ramiro Gómez Garibay.