Empresarios y Comunidad animan a invertir en India

El objetivo de esta reunión es que las empresas madrileñas que componen esta delegación (Técnicas Reunidas, Indra, Unesa, Insolux-Corsán, FCC, Ferrovial Agromán y Viajes Marsans) aborden negociaciones con los empresarios indios del sector público de infraestructuras para promover proyectos de cooperación empresarial.

Recibieron a la comitiva empresarial madrileña el vicepresidente de FICCI, Mohan Bhagat; la secretaria general adjunta de la FICCI, Ambika Sharma; el director general de esta institución, Athar Shahab.

En su intervención en inglés en este encuentro oficial, Esperanza Aguirre ofreció hoy al Gobierno de la India la experiencia y la capacidad de su Ejecutivo madrileño para la construcción de las infraestructuras que tiene previsto acometer en un futuro inmediato. “De hecho, algunas de estas empresas ya funcionan en India”, explicó Esperanza Aguirre, y puso como ejemplos obras que actualmente acometen en el país los grupos ACS y FCC, entre otras constructoras.

Con este ofrecimiento, Esperanza Aguirre responde al ambicioso plan de inversiones que proyecta el Gobierno indio para los próximos cinco años destinado a mejorar las comunicaciones viarias de alta capacidad superior a 50.000 millones de euros.

Según datos de la Comisión Nacional de Autopistas, la India cuenta actualmente con 66.000 kilómetros de carreteras. En agosto se conoció la intención de Ferrovial, a través de Cintra, de pujar por la concesión para la construcción y gestión de 30.000 kilómetros de autopistas en la India, proyecto que abordaría en alianza con la empresa local Shapoorji.

Oportunidades para ofrecer servicios de gestión aeroportuaria
Por su parte, el presidente de CEIM, Arturo Fernández, aseguró que India es un mercado de enorme potencial y futuro para las empresas madrileñas, que “van a poder afrontar la entrada de sus productos y servicios con todo el apoyo institucional y técnico que puedan necesitar”. Destacó el empuje de la clase empresarial de India, que “en sectores como la informática o las telecomunicaciones, se han situado como un referente internacional”.
Arturo Fernández subrayó también que “nuestra experiencia está disposición de los empresarios indios y les proponemos que, unidos, pongamos en marcha proyectos empresariales conjuntos no sólo en la India, sino también en Madrid y en España, así como en áreas geográficas tan importantes para ambos países como puede ser el Sureste asiático o el continente iberoamericano”

Por otro lado, el presidente de la Cámara de Comercio de Madrid, Salvador Santos Campano, señaló que “hay grandes expectativas de que salgan a concurso licencias de handling para que las compañías extranjeras puedan operar en los aeropuertos indios y nuevas fórmulas de colaboración con el sector aéreo de este país”.

Junto a las infraestructuras de comunicaciones y el necesario desarrollo de los servicios logísticos en el país, las empresas madrileñas también quieren participar del posible proceso de licitaciones para el desarrollo de tecnologías limpias de generación eléctrica. De hecho, el Gobierno indio ha anunciado la aprobación de incentivos para atraer a compañías privadas extranjeras del sector de la energía solar, con el objetivo de lograr una inversión de 254 millones de dólares (unos 193 millones de euros) en los próximos cinco años.

Un estudio reciente realizado por la Confederación Industrial de la India (CII) revela que el sector energético del país asiático requiere una inversión de entre 120.000 y 150.000 millones de dólares en los próximos cinco años para modernizarse y hacer frente a la crisis de suministro que vive. “Con un crecimiento económico que se espera que este año alcance un récord del 9,2 por ciento, el sector energético necesitará incrementarse de un 6,4 por ciento a un 6,8 por ciento para satisfacer la demanda”, explicó Campano.