Descartada la ampliación de la Línea 11 hasta Leganés

La Comunidad de Madrid no prevé prolongar la Línea 11 de Metro hasta Leganés, un municipio de cerca de 200.000 habitantes, al considerar que la ciudad ya dispone de una red de transporte público suficiente y consolidada. Así lo ha señalado el director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), Pablo Rodríguez Sardinero, en respuesta a una iniciativa de Más Madrid.

La propuesta planteaba aprovechar la futura ampliación sur de la Línea 11 hasta Cuatro Vientos para extender el recorrido hasta Leganés y enlazar con MetroSur desde el barrio de La Fortuna.

Durante su comparecencia en la Comisión de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Asamblea de Madrid, Rodríguez Sardinero ha defendido que Leganés cuenta con "una cobertura amplia, intermodal y consolidada" gracias a las conexiones existentes. En este sentido, ha recordado que el municipio ya está atendido por la Línea 12 de MetroSur, con estaciones "plenamente integradas" en el casco urbano como San Nicasio, Leganés Central, Hospital Severo Ochoa, Casa del Reloj, Julián Besteiro y El Carrascal, además de la estación de La Fortuna, perteneciente a la Línea 11.

Según ha detallado, estas líneas permiten frecuencias de paso de entre cinco y seis minutos en hora punta, mientras que en horas valle se sitúan entre siete y nueve minutos.

Amplia cobertura de transporte público

El responsable del CRTM también ha subrayado la importancia de la red de Cercanías, destacando la línea C-5, que conecta de forma directa con Madrid y con otras localidades del sur, con frecuencias similares en hora punta. A ello se suma, ha indicado, una red de autobuses urbanos e interurbanos que enlaza con distintos puntos estratégicos de la capital.

"Por tanto, Leganés ya está conectado al Metro de Madrid", ha afirmado Rodríguez Sardinero, quien ha insistido en que el objetivo de la administración regional es seguir "mejorando y optimizando" el sistema actual.

En cuanto a una posible ampliación futura, ha sido tajante al asegurar que "no se contempla en estos momentos ni a corto ni a medio plazo", aunque ha recalcado que la planificación continuará para reforzar la calidad y fiabilidad del servicio.

Falta de demanda

Rodríguez Sardinero ha añadido que los estudios realizados no justifican la obra por falta de demanda suficiente. Ha explicado que en 2018 se analizó una prolongación desde La Fortuna para conectar con la Línea 12, con opciones de enlace en San Nicasio o con una nueva estación en Poza del Agua. El informe estimó entre 500 y 1.000 viajeros diarios por estación, cifras que consideró insuficientes para respaldar la inversión.

Posteriormente, en 2023 se elaboró un nuevo estudio contemplando una bifurcación en forma de 'Y', una alternativa de mayor complejidad técnica. En ese caso, la estimación ascendía a entre 2.000 y 4.000 viajeros diarios por estación, una cifra "superior a la anterior" pero también insuficiente, según ha señalado.

El director del Consorcio ha concluido que las decisiones deben tomarse considerando el conjunto de la red y priorizando aquellas actuaciones con mayor impacto.

Reproches de Más Madrid

Desde Más Madrid, la diputada María Acín ha defendido la necesidad de extender la Línea 11 y ha argumentado que el 78 por ciento de los trabajadores de Leganés se desplaza fuera del municipio cada día, mientras que alrededor de 60.000 vecinos viajan directamente a Madrid. "Los desplazamientos diarios actualmente suponen un total de 49 minutos, lo cual afecta a tu vida cotidiana", ha advertido.

Acín ha criticado la postura del Gobierno regional y ha reprochado que se estén estableciendo prioridades políticas en lugar de atender las necesidades del municipio. "Las prioridades las tienen claras: no extender el Metro a Leganés, no extender el metro de Móstoles y Alcorcón y extender otras líneas que yo creo que ustedes creen que ahí tienen un caladero de votos pero no daría tan seguro", ha denunciado.

Recuenco no lo descarta

Por su parte, el alcalde de Leganés, Miguel Ángel Recuenco (PP), ha señalado este viernes que no descarta por completo una futura conexión entre Metrosur y la Línea 11 de Metro mediante una ampliación desde La Fortuna, aunque ha reconocido que sería una obra costosa y que todavía "se está estudiando".

El regidor ha explicado que ya trasladó esta propuesta a la Comunidad de Madrid y ha respondido así a las demandas vecinales para mejorar la conexión de la ciudad con el Metro.

No obstante, ha advertido de que el proyecto tendría dificultades añadidas, como el parque lineal del Arroyo Butarque, una “barrera medioambiental” que podría sortearse pero que, de realizarse, encarecería aún más la infraestructura.