El servicio turístico del Tren de la Fresa, que realiza un viaje histórico entre Madrid y Aranjuez, privatizará su gestión según ha confirmado el director del Museo del Ferrocarril, Miguel Muñoz.
Muñoz ha recordado que esta oferta turística -que une Madrid con Aranjuez- presenta un
déficit comercial de 100.000 euros que no puede ser sufragado por las administraciones implicadas en el servicio: la
Fundación de Ferrocarriles Españoles, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Aranjuez.
"Estamos trabajando en un pliego que sacará a concurso la gestión del tren", ha aseverado el responsable del Museo.
De momento la empresa
Fundación de Trenes Turísticos es la única que está dispuesta a "asumir el riesgo" de la gestión del servicio, que presenta déficit en la capacidad de dar ingresos.
Para Muñoz, la empresa tiene experiencia en el sector ya que tiene en funcionamiento una máquina de vapor histórica.
A pesar de la privatización del servicio, el director del Museo del Ferrocarril ha confirmado que el Tren de la Fresa
seguirá contando con subvenciones por parte de las administraciones públicas, ya que la inversión regresa a la región "a través del beneficio económico que generan sus visitantes, especialmente en Aranjuez".
La pasada temporada el índice de ocupación del Tren de la Fresa fue superior al
92 por ciento, según datos del Museo del Ferrocarril, que calificó la campaña de "excelente".
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