Las grandes superficies podrían costear el crecimiento de Metro

El consejero de Transportes, Pablo Cavero, explicó que esta posibilidad se incluye dentro de las medidas que busca Transportes para aumentar los ingresos de Metro y reducir, a cambio, la subvención que da la Comunidad a esta empresa pública. Desde la Consejería de Transportes explican que hasta ahora no se ha cobrado a las empresas por este concepto, a pesar de que reciben importantes beneficios de la construcción de estaciones del ferrocarril metropolitano en los alrededores de sus dependencias. Esta idea ya fue propuesta por el Grupo Parlamentario Socialista en el mes de diciembre pero fue rechazada entonces por el Gobierno regional, tal y como confirmó el portavoz socialista en la Comisión de Transportes de la Asamblea, José Manuel Franco.

Fuentes de Transportes incidieron en que otra de las alternativas que se estudia para aumentar los ingresos del metro es que las grandes superficies y grandes empresas que se benefician de la red patrocinen de alguna manera las estaciones. La 'prueba piloto' de esas operaciones de patrocinio es la transformación de la estación de Sol en 'Sol Galaxy Note!', con motivo de una campaña publicitaria.