El proyecto para la construcción del nuevo intercambiador de transporte público de Conde de Casal continúa su curso. Este miércoles, el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid conocerá la propuesta de adjudicación de las obras, que contará con una inversión de 28 millones y medio de euros.
El proyecto, cuyo contrato tendrá un plazo de ejecución de 12 meses, explican fuentes de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, permitirá mejorar la movilidad de 65.000 viajeros diarios una vez entre en funcionamiento en el primer semestre de 2027.
En conjunto, se invertirán en total 40 millones -cofinanciado con cargo al Programa FEDER 2021-2027 de la Unión Europea- para levantar esta infraestructura.
El intercambiador, al detalle
Con 3.000 metros cuadrados de superficie, detallan los de Jorge Rodrigo, el intercambiador será "100 por ciento accesible" y estará adaptado a las necesidades de los usuarios, "facilitando los transbordos", "reduciendo los tiempos de desplazamiento" y "mejorando la información al viajero". En concreto, esta nueva dotación contará con capacidad para 13 dársenas de autobús.
En el apartado energético, incorporará asimismo medidas de eficiencia y sostenibilidad, como iluminación LED y sistemas de gestión inteligente.
Los trabajos en la estructura bajo rasante, vinculada a la ampliación de la Línea 11 de Metro, comenzaron en febrero del año pasado y en la actualidad avanzan a buen ritmo, cumpliendo ya un 30 por ciento de su ejecución.
Objetivo: "Desplazamientos más rápidos y competitivos"
El objetivo último, sentencian mismas fuentes, "reducir la dependencia del vehículo privado" y "consolidar un modelo de movilidad" que favorezca "desplazamientos más rápidos y competitivos" a los usuarios de las distintas modalidades de transporte público.
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