La Asociación contra el Ruido y Riesgo de Aviones y los vecinos de Ciudad Santo Domingo, una población de 5.000 habitantes situada en Algete, señalaron este martes que los mapas estratégicos de ruido del aeropuerto de Barajas, presentados por Aena, son "un acto nulo de pleno derecho", es decir, que no tienen validez.
El portavoz de la Comunidad de Propietarios de Santo Domingo, José María Serrano, indicó que Barajas es un aeropuerto "inviable y no sostenible" y explicó que, al menos por tres razones, el mapa del ruido realizado por AENA no tiene validez. Así, se preguntó si hacer estos mapas "es competencia realmente de Aena y no del Ministerio de Interior, como verdaderamente debería ser", y recalcó que en el estudio "se utilizan datos de 2005, cuando no es hasta 2006 cuando, en realidad, entran en funcionamiento las pistas con la nueva ampliación".
AENA presentó hace días una serie de mapas en los que señalaba la exposición que tienen al menos 28 municipios afectados de una manera u otro por el ruido originado por el movimiento de las aeronaves. El representante de los vecinos afirmó que la empresa sostiene que "la exposición es moderada" cuando, según él, "es elevada".
Los vecinos piden el fin de los sobrevuelos sobre Santo Domingo, especialmente por el Centro de Educación Infantil y Primaria de la población, y proponen que éstos discurran por el Valle del Jarama. "Los datos de distancia desde las poblaciones al aeropuerto confirman que las zonas de afección no son fruto de la proximidad, sino de la trayectorias que se están utilizando", alegan.
Si (
No(
