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Una nueva cita con el Tren de la Fresa

martes 07 de mayo de 2013, 00:00h
El próximo 11 de mayo comienza la temporada 2013 del Tren de la Fresa, un ferrocarril histórico-turístico que cumple 29 años de existencia y que se ha convertido en un clásico del ocio y la cultura madrileños.
En la presente campaña -con una primera fase que se extenderá hasta el 30 de junio, y una segunda, que tendrá lugar entre el 7 de septiembre y el 27 de octubre- se han programado 31 viajes.

Estos se  realizarán, como ya es tradicional, los sábados y domingos, incluyendo una  visita guiada al Palacio Real, realizada por guías oficiales de turismo de la Comunidad de Madrid y una visita libre al Museo de Falúas, así como descuentos en el Museo Taurino y diversas actividades de ocio.    

Su puesta en marcha es una iniciativa conjunta del Museo del Ferrocarril-Fundación de los Ferrocarriles Españoles, la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Aranjuez y Patrimonio Nacional. Además, en esta edición se cuenta nuevamente con el apoyo extraordinario de Renfe, que ha facilitado los recursos necesarios para poner en circulación este ferrocarril histórico y ha colaborado con la puesta a punto de una locomotora diésel, en sustitución de la tradicional locomotora de vapor, que debido a causas logísticas no podrá circular esta temporada.    

La composición del Tren de la Fresa la completan un furgón y un  vagón de los años 60 y cuatro coches de madera denominados 'Costa',  construidos entre 1914 y 1930, que cubrían los servicios de cercanías de la  compañía MZA (Madrid-Zaragoza-Alicante).    

Historia
Lo que hoy es un interesante recorrido turístico, cultural y de ocio, en su día supuso todo un reto que nacía con la intención de dar salida al  Mediterráneo a la capital de España. El primer tramo de este ambicioso  proyecto, la línea Madrid-Aranjuez, se inauguró el 9 de febrero de 1851 en  medio de una gran expectación y bajo la presidencia de la reina Isabel II.

El  artífice fue el marqués de Salamanca, quien pensó unir la capital con el  palacio donde pasaba sus épocas de descanso la Familia Real. Este punto de encuentro de la aristocracia era una buena elección para hacer una  demostración práctica que convenciera a la reina y a su entorno de las  ventajas del ferrocarril.    

Un ejemplo de turismo cultural    
El Tren de la Fresa sigue fiel a su cita anual desde que en 1984 se  promoviera la idea de rememorar el recorrido del que fue el primer ferrocarril  de la Comunidad de Madrid y el segundo de la península. Hoy el recorrido se ha transformado en un atractivo viaje en tren al que se suman la riqueza  arquitectónica, artística, paisajística, cultural y gastronómica del Real Sitio de Aranjuez, una ciudad que conserva todo el sabor y esplendor de su regia  historia.

Durante todo este tiempo, los históricos coches de madera del Tren de la Fresa han transportado a miles de viajeros ofreciendo una experiencia  única que aúna ocio y cultura.
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