Centenares de vecinos se han concentrado este mediodía en la Plaza del Ayuntamiento de Moralzarzal en memoria de las cuatro jóvenes fallecidas en el accidente de tráfico ocurrido la madrugada del domingo en la M-608, carretera que une este municipio con Collado Villalba. En la concentración se ha guardado un minuto de silencio que ha finalizado con un aplauso de los asistentes. El acto ha sido convocado por el Ayuntamiento, cuyo alcalde en funciones, Juan Carlos Rodríguez Osuna, ha decretado tres días de luto oficial por las víctimas.
A través de un comunicado, el Consistorio ha manifestado su "dolor" por las fallecidas y ha trasladado su "pésame y condolencias" a las familias de las cuatro jóvenes. "Es una tragedia para la que no hay palabras de consuelo y que ha consternado a todos los vecinos del municipio", ha recalcado el Ayuntamiento en el texto. En cuanto a la otra persona que ha resultado herida en el accidente, le ha deseado "pronta recuperación".
El Ayuntamiento ha agradecido la rápida intervención de los servicios de emergencia de Summa 112, Bomberos, Guardia Civil y Policía Local.
Se investigan las causas del accidente
Las cuatro mujeres jóvenes, de 26, 16, 15 y 13 años, murieron en la colisión fronto-lateral, en la M-608, a la altura de Collado Villaba. El accidente tuvo lugar a las 5.50 horas en el kilómetro 38 entre dos turismos. Las cuatro fallecidas quedaron atrapadas en uno de los vehículos y tuvieron que ser excarceladas por los bomberos de la Comunidad de Madrid. El SUMMA 112 solo ha podido confirmar el fallecimiento.
En el otro vehículo implicado la conductora, una mujer de 30 años, también tuvo que ser liberada por los bomberos siendo trasladada como potencialmente grave al Hospital Puerta de Hierro con múltiples fracturas. La Guardia Civil investiga las causas del accidente. Aunque es prematuro, todo a punta como causa "más posible" una distracción.
La Comunidad no lo relaciona con el estado de la carretera
La Comunidad de Madrid ha subrayado que "el accidente no guarda relación con el estado de la carretera, que es bueno; ni con la señalización, que marca 70km/hora; ni con la iluminación". Desde la Consejería de Transportes remarcan que "la Comunidad de Madrid en funciones ha actuado con diligencia en la conservación de la M-608" y han añadido que se seguirá trabajando "en distintas actuaciones que ya tenía anteriormente prevista" como la ampliación de la capacidad de esta vía desde Collado Villalba hasta Manzanares el Real, con una inversión de más de 20 millones de euros. También está previsto hacer un estudio este año para mejorar y reforzar su seguridad vial.
Asimismo, han recapitulado varias actuaciones llevadas a cabo en esta vía como el refuerzo del firme y mejora de la Seguridad Vial en la carretera (20185); repintado de marcas viales con pintura termoplástica (2019); poda de vegetación en márgenes y repintado de marcas viales con pintura termoplástica (2022).
También han recalcado que de forma periódica se realizan actuaciones básicas de reposición de balizamiento, siega, limpieza de márgenes y calzada. Además, se ha trabajado en la travesía de Moralzarzal, en colaboración con el Ayuntamiento para mejorar la seguridad vial.
Por su parte, el alcalde de Moralzarzal en funciones, Juan Carlos Rodríguez Osuna, ha señalado que la M-608 a su paso por Morazarzal tiene una densidad de tráfico de 20.000 vehículos diarios, donde hay "tráfico pesado de camiones de mucho tonelaje" y "sobre todos los fines de semana" hay "muchísimo tránsito de ciclistas".
"Conviven muchos tipos de movilidad, con muy poco arcén y probablemente se necesite un carril bici e implementar otras medidas de seguridad para reducir velocidades, para poder iluminar de alguna manera esos puntos más conflictivos", ha explicado el regidor en funciones.
Rodríguez Osuna ha explicado que a lo largo de los años se han ido implementando nuevas mejoras en seguridad en dicha carretera como un semáforo próximo a la parada del autobús o iluminar los pasos de cebra a su paso por Morazarzal. En este sentido, ha señalado que le consta la buena predisposición de la Comunidad de Madrid, que seguramente se mantenga a la hora de mejorar una carretera, que "necesita de muchas mejoras" y en la seguramente los técnicos tengan "una aproximación cierta" de las medidas correctoras a aplicar.
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