El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este jueves los proyectos definitivos de modificación de las ordenanzas de Movilidad y Fiscal de la Tasa por Estacionamiento. La zona de Ventas sufrirá incrementos del cinco por ciento en el precio del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Las variaciones incluyen, entre otros cambios,
la ampliación en una hora del Servicio de Estacionamiento Regulado de 20 a 21 horas, el permiso para que los residentes con tarjeta verde durante ese horario en
las plazas azules sin abono de tasa y la creación de una
zona de bajas emisiones en la que
se incrementará el precio del servicio un 10 por ciento, tal y como establece el
Plan de Calidad del Aire de Madrid 2011-2015.
Una nueva modificación, no incluida en
dicho plan es que se incrementará una media del 5 por ciento la tarida del Área Diferenciada Espectáculos Públicos- Zona Plaza de las Ventas, a partir del estacionamiento durante dos horas en plazas azules y en hora punta (entre 11 y 13 horas y entre 18 y 21).
El portavoz municipal del PSOE, Jaime Lissavetzky, ha manifestado su desacuerdo con la propuesta del Ayuntamiento de Madrid de incrementar un 10 por ciento las tarifas de los parquímetros en la zona de bajas emisiones que considera "puramente recaudatoria" y con el aumento del horario en una hora, de 20.00 a 21.00 horas en toda la zona SER.
El portavoz municipal del PSOE recuerda que en esas alegaciones proponían que se realizara un estudio 'barrio por barrio' para la aplicación de tarifas discriminadas en función de su contaminación ambiental.
Asimismo, reclamaban que las tarifas contemplaran la aplicación de bonificaciones para los vehículos menos contaminantes. El Gobierno municipal no aceptó este estudio y decidió hacer los cambios de manera indiscriminada, lo que, para Lissavetzky, "demuestra que su objetivo es puramente recaudatorio".
Por tanto, ha anunciado que su grupo presentará las correspondientes enmiendas a la modificación que acaba de aprobar el PP en Junta de Gobierno, "en un último intento de que rectifiquen y el SER se use de verdad como un instrumento para mejorar la calidad del aire de Madrid y no para engordar las arcas municipales".