Madrid encara desde finales de mayo uno de los mayores retos de movilidad y seguridad de su historia reciente con motivo de la visita del Papa León XIV entre el 6 y el 9 de junio. Por ello, el Ayuntamiento activa un dispositivo extraordinario que afectará durante casi dos semanas al principal eje norte-sur de la capital y que obligará a modificar de forma drástica la circulación en puntos clave como la Plaza de Cibeles y la Plaza de Lima.
El alcalde, José Luis Martínez-Almeida, define la cita como un "acontecimiento histórico" y de una "magnitud sin precedentes" para la ciudad, incluso superior a la cumbre de la OTAN por duración, número de asistentes y volumen de desplazamientos oficiales previstos durante esos días. El Consistorio calcula que Madrid recibirá cientos de miles de personas para los actos centrales de la visita papal, especialmente la vigilia de Plaza de Lima y la misa multitudinaria de Cibeles.
Las principales afecciones se concentran en el eje Castellana-Recoletos-Prado. En la Plaza de Cibeles, este 21 de mayo comienza ya la descarga de material para instalar el escenario de la misa papal. Desde el 23 de mayo queda ocupado de forma permanente un carril del paseo del Prado en sentido norte y, a partir del 25 de mayo, se ocupan tres carriles adicionales para el montaje de las estructuras destinadas al coro. El cierre total al tráfico del entorno de Cibeles llega el 4 de junio.
La situación es similar en Plaza de Lima. Desde este jueves se ocupa un carril en sentido norte entre San Juan de la Cruz y Nuevos Ministerios y, desde el 25 de mayo, quedan cerrados los carriles centrales de la glorieta, por lo que solo se puede circular por los laterales. El cierre completo de todo el ámbito de Plaza de Lima se produce el 3 de junio, un día antes que en Cibeles.
El Ayuntamiento asume que las restricciones provocan "afecciones importantes" desde el 25 de mayo y que los días más complicados para la movilidad serán a partir del 3 y 4 de junio, cuando ambos puntos queden completamente cerrados al tráfico. Martínez-Almeida insiste en que la ciudad afronta una situación "difícil y complicada de gestionar" por el impacto directo sobre el principal corredor de circulación de Madrid.
Autobuses gratuitos y acuerdo con el sector del taxi para circular con toda su flota
Para intentar evitar el colapso, el Consistorio sitúa el transporte público como eje principal del dispositivo. Entre el 3 y el 9 de junio, todos los autobuses de la EMT son gratuitos y la flota se refuerza hasta un 25 por ciento respecto a la dotación habitual, especialmente durante el fin de semana del 6 y 7 de junio, cuando se espera la mayor afluencia de visitantes.
El Ayuntamiento también acuerda con el sector del taxi que durante los días 6 y 7 de junio pueda circular toda la flota, sin aplicar la jornada obligatoria de descanso semanal. El regidro madrileño recalca que el taxi será "un elemento clave" para sostener la movilidad de la capital junto al resto del transporte público.
En paralelo, el Consistorio recomienda evitar desplazamientos innecesarios en vehículo privado y fija la M-30 como la principal alternativa para atravesar la ciudad durante los días de mayores restricciones. "La mejor forma de desplazarse mediante vehículo va a ser la M-30", sostiene el alcalde, que sitúa esta vía como prioridad para absorber buena parte del tráfico desviado por los cortes de Castellana.
Además de la M-30, el Ayuntamiento plantea itinerarios alternativos por Bravo Murillo y Santa Engracia en el oeste y por Serrano, Velázquez, Príncipe de Vergara, Francisco Silvela y Joaquín Costa en el este. Para los desplazamientos este-oeste también recomienda vías como Costa Rica, Alberto Alcocer y Doctor Esquerdo. El Consistorio trabaja con plataformas como Google y Waze para actualizar en tiempo real la información del tráfico y proponer rutas alternativas durante los días de mayores afecciones.
Otra de las medidas centrales del dispositivo pasa por reducir la movilidad laboral. El Ayuntamiento implanta teletrabajo para los empleados municipales entre el 3 y el 9 de junio y pide a empresas y centros de trabajo que adopten medidas similares. "Solicito que cooperen en el evento que se va a producir y que se dé horario flexible de entrada y salida a todas las empresas y centros de trabajo, fundamentalmente en todas las zonas que están especialmente afectadas por la dificultad de la movilidad", reclama Martínez-Almeida, para repartir así los desplazamientos y aliviar la presión sobre el transporte y la circulación.
A las restricciones fijas se suman además cortes puntuales derivados de los desplazamientos del Papa, los Reyes, el presidente del Gobierno y el resto de autoridades que participan en los actos oficiales. El Ayuntamiento evita concretar itinerarios por motivos de seguridad, aunque avanza que los cortes se realizarán "durante el tiempo mínimo imprescindible", como ocurre en las visitas de Estado.
Dispositivo de seguridad
El dispositivo municipal moviliza unos 4.000 agentes de Policía Municipal procedentes de todas las comisarías territoriales. Sus funciones incluyen seguridad ciudadana, protección de eventos, control de flujos de asistentes y apoyo en los traslados oficiales. Bomberos despliega tres bombas y un vehículo de mando en las zonas más sensibles, mientras que Samur-Protección Civil moviliza cerca de 1.000 efectivos sanitarios.
En el plano logístico, el Ayuntamiento instalará seis puestos sanitarios avanzados en Cibeles y cuatro en Plaza de Lima, además de más de un millar de contenedores y un millar de baños químicos repartidos entre ambos espacios. También habilita 33 zonas polideportivas en colegios de distintos distritos para alojar a personas que se desplazan a Madrid con motivo de la visita papal.
Pese a las complicaciones previstas, Martínez-Almeida pide comprensión a los madrileños y defiende que el objetivo del dispositivo es "garantizar una mínima movilidad" y evitar el colapso de la ciudad durante una visita que considera excepcional.
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