Así será la nueva red de Cercanías de la Comunidad de Madrid

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- Nuevo Eje Transversal este-suroeste
Nueva infraestructura de unos 30 kilómetros que conectará el Corredor del Henares y el Suroeste metropolitano a través del centro de Madrid. Este eje supondrá un nuevo canal de acceso a la ciudad sin pasar por las estaciones de Atocha y Chamartín, ayudando así a descongestionar el tráfico de estas terminales. En él se incluyen nuevas estaciones e intercambiadores, como Avenida América, Canillejas, Alonso Martínez, o Príncipe Pío. En principio irá de Príncipe Pío a San Fernado, pero en estudio está ya el comienzo en Villaviciosa de Odón pasando por Alcorcón (San José de Valderas) y Leganés y concluyendo en Mejorada del Campo.La inversión prevista para esta actuación asciende a unos 1.300 millones de euros. (Pulse para ampliar la imagen)

- Nueva línea Chamartín-Barajas
T4 Esta línea de nueve kilómetros, que ya se encuentra en obras, permitirá la conexión entre Chamartín y Barajas en diez minutos. Incorporará tres nuevas estaciones: Manoteras, Valdebebas y Barajas T-4. (Pulse para ampliar la imagen)

- Metro a Navalcarnero, Majadahonda y Torrejón de Ardoz
La Comunidad invertirá más de 1.000 millones de euros para acometer estos tres proyectos, que después serán operados por Cercanías y utilizarán parte de su vía ferroviaria. (Pulse para ampliar la imagen)

- Prolongación de líneas hacia el norte
Se prolongarán la actual red  hasta las Algete, San Agustín de Guadalix y Soto del Real. Las actuaciones son las siguientes: 1) Prolongación a Soto del Real desde Colmenar Viejo: la longitud de este nuevo tramo será de 17,1 kilómetros y se prevé construir dos nuevas estaciones. 2) Prolongación a San Agustín de Guadalix y Algete desde Alcobendas/ San Sebastián de los Reyes: La longitud de esta prolongación será de 25 kilómetros y está previsto construir 5 nuevas estaciones. (Pulse para ampliar la imagen)

- Prolongación de líneas hacia el sur
Se prolongará la red de cercanías hacia las poblaciones de Griñón, Illescas (en Castilla- La Mancha), Torrejón de la Calzada, Torrejón de Velasco. Las actuaciones son las siguientes: 1) Extensión a Torrejón de la Calzada / Torrejón de Velasco desde Parla: La longitud de este tramo es de 5,4 kilómetros y está previsto construir 2 nuevas estaciones. 2) Prolongación a Griñón e Illescas, desde Humanes: La longitud de esta prolongación será de 15 kilómetros y está previsto construir 3 nuevas. Con esta actuación, la red de cercanías que ya extiende a Castilla- La Mancha por el Norte, Guadalajara, también llegará a esta Comunidad por el Sur. (Pulse para ampliar la imagen)

- Nueva variante por el centro urbano de Majadahonda y Las Rozas
También se pondrá en marcha un nuevo trazado de 7,8 kilómetros entre Pinar de Las Rozas y Majadahonda, que permitirá un mejor y más rápido acceso a los centros urbanos de ambas poblaciones, donde se construirán nuevas estaciones. (Pulse para ampliar la imagen)