El llamado túnel de Bonaparte conecta el Campo del Moro con la Casa de Campo, siendo la vía que utilizaba la Familia Real para transitar entre ambos parques. El túnel arranca, en el Campo del Moro, bajo la puerta de acceso por el paseo de la Virgen del Puerto. Actualmente no es accesible para los visitantes, pero sí lo será en diciembre de este año. Así lo ha anunciado Patrimonio Nacional en el transcurso de una visita para comprobar los trabajos de restauración que se llevan a cabo desde el pasado mes de octubre. Sin embargo, para que se pueda recorrer en su totalidad, habrá que esperar a que el Ayuntamiento de Madrid acondicione su sector, lo que podría ocurrir a principio del año 2027. Vayamos por orden.
La comunicación subterránea entre el palacio (o el antiguo alcázar) existe desde el reinado de Felipe II. Originalmente se podía transitar por una calle arbolada en superficie o por el túnel, cruzando el puente de Rey, que sigue existiendo.
José Bonaparte ordenó la construcción del actual túnel, obra de Juan de Villanueva, que falleció antes de terminarlo. Mantiene una longitud de cuarenta y cuatro metros. Es una bóveda de ladrillo sobre zócalo de granito. Tiene 5,60 metros de altura por otros tantos de anchura. Sin embargo, esta proporción original estaba reducida por sucesivos rellenos de tierra sobre el suelo, de manera que el zócalo no era visible, aunque se conocía su existencia. En los trabajos que se llevan a cabo se ha removido todo el relleno hasta recuperar la altura primitiva. En algunas épocas la bóveda fue enfoscada con mortero imitado sillares. Bonaparte no llegó a utilizarlo porque fue expulsado antes de su terminación.
"José Bonaparte necesitaba esta comunicación privada entre el palacio y la Casa de Campo por seguridad. El gran parque, que pertenecía al Rey, era el único espacio seguro donde podía estar el rey intruso. Pero esta unión entre los jardines y la Casa de Campo fue fundamental siempre desde que Felipe II estableció la capitalidad en Madrid", ha explicado José Luis Sancho, Jefe de Investigación Histórica de Patrimonio Nacional.
Esta vía de salida del Palacio Real ha dado origen a numerosas historias, no siempre documentadas o confirmadas. Así se supone que por este túnel salió hacia el exilio la familia de Alfonso XIII tras la proclamación de la II República. Se afirma que durante la Guerra Civil, con el frente en la Casa de Campo, se utilizó como almacén de municiones.
La construcción de la M30 rompió la continuidad del túnel hasta la Casa de Campo. Recordamos que este gran pulmón verde se traspasó al municipio al comienzo de la II República. Entonces el túnel se abrió para los madrileños. El túnel desde el Campo del Moro está cerrado al fondo por una verja, que comunica con un pabellón municipal. Desde el mismo se puede salir al corazón de Madrid Río.
Según ha trasladado María Corzo, jefa del Servicio de Arquitectura de la Dirección de Inmuebles y Medio Natural, "la intervención consiste, por un lado, en recuperar la funcionalidad del túnel y, por otro, recuperar la arquitectura original y poder percibir la proporción del arquitecto. Se van a respetar los materiales originales. Está hecho de ladrillo macizo sobre zócalo de granito pero vamos a mantener el estado actual porque el túnel, tanto interior como exteriormente, ha sufrido muchas transformaciones a lo largo de los últimos doscientos años. Compaginamos el respeto a las intervenciones de las distintas épocas con la realidad que tenemos hoy".
En diciembre se retirará el actual cerramiento moderno, de madera, y se habilitará una plataforma en la entrada desde la que se podrá contemplar, convenientemente iluminado, el túnel. Como indicábamos, solo se podrá recorrer, a través de una plataforma central, cuando el ayuntamiento termine su parte.
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