La Comunidad de Madrid tiene previsto realizar a lo largo de 2011 más de 15 proyectos de rehabilitación de firmes, que supondrán la mejora del estado de casi 100 kilómetros de red, con una inversión prevista de 22 millones de euros.
Así lo ha explicado Borja Cabarante, director general de Carreteras de la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, durante las VI Jornada nacional de la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA). Unos coloquios donde se han analizado el estado de las carreteras de la región y se han buscado soluciones para paliar los problemas del firme y evitar así los accidentes de tráfico.
Una de las empresas asistentes ha explicado que para ahorrar en costes, lo mejor es conservar las vías a diario. En ese sentido, ha comentado que "si en estos años de crisis las dejamos de lado, estas se deterioran, y rehabilitar los pequeños errores que se han creado en el firme durante cinco años es mucho más caro que ir reformándolas día a día".
Algunas de las empresas participantes se han insistido tanto a Carabante como al director general de Carreteras e Infraestructuras de la Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León, Luis Alberto Solís, en la necesidad de que hayan más mejoras en las carreteras para ellos seguir teniendo trabajo. En ese sentido, el responsable de Carreteras del Gobierno regional ha explicado a
Madridiario que el sector mueve anualmente 2.500 millones de euros y da trabajo a más de 10.000 personas.
No obstante, también es consciente de que las empresas tienen sus necesidades, "tras la notable reducción de su facturación, como consecuencia de la situación económica que vivimos y teniendo en cuenta que los presupuestos del Ministerio de Fomento y de las comunidades autónomas se han reducido, la cifra de negocio lógicamente también lo ha hecho". Por este motivo, asegura Carabante, "ellos piden que haya una mayor licitación para recuperar su sector".
Más dinero en época de crisis
Los empresarios se quejan de la reducción de la inversión. Pero a pesar de la crisis económica, el presupuesto destinado a las mismas se ha incrementado en dos millones de euros respecto a 2011, hasta alcanzar los 64 millones de euros. Según Carabante, "la Comunidad de Madrid es una de las regiones que más invierte en trabajos de mantenimiento de carreteras, con una inversión que actualmente roza los 25.000 euros por kilómetro". Un esfuerzo que ha permitido que en la región se haya reducido notablemente la siniestralidad, de forma que en 2010 se ha registrado la cifra más baja de víctimas mortales desde que la Comunidad de Madrid tiene competencias en materia de carreteras.
"Nuestro interés por la Seguridad Vial nos obliga a tener una red de carreteras en perfecto estado", ha explicado el responsable de Carreteras, quien ha insistido en que las grandes inversiones realizadas en los últimos años en materia de carreteras han supuesto un "fuerte incremento del valor patrimonial de la red, que es necesario mantener". Dentro de este presupuesto, un 33 por ciento de la inversión se destina a la conservación de firmes, lo que ha permitido que en los últimos 4 años se hayan asfaltado el 20 por ciento del total de las carreteras madrileñas, que suman casi 2.600 kilómetros de vías, de los que 635 corresponden a la red principal, 656 a la red secundaria y el resto a la red local.
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