El Gobierno municipal ha modificado inicialmente el Plan General de Ordenación Urbana para remodelar cocheras e instalaciones de Metro en Cuatro Caminos y Retiro. El alcalde,
Alberto Ruiz-Gallardón, asegura que "con la nueva ordenación los madrileños van a ganar más de 24.000 metros cuadrados de nuevas zonas verdes en pleno centro urbano".
En Cuatro Caminos, se pretenden ganar
16.026 metros cuadrados para un parque soterrando las cocheras y los talleres en dos plantas subterráneas. Tendrá accesos desde Marqués de Lema, la calle de Pablo Iglesias y la avenida de Reina Victoria. Pretenden solucionar así los problemas estanciales que sufren actualmente en la parroquia de Santa María del Silencio y en el Colegio El Porvenir. En lugar de los talleres, van a construir
viviendas (12.117 metros cuadrados) con comercio en la planta baja. En otra parte de los antiguos talleres se va a construir
un equipamiento público de 2.162 metros cuadrados.
Antonio Palacios
La operación en Retiro consiste en desmantenlar las actuales cocheras -delimitadas por las avenidas de Reina Victoria y de Pablo Iglesias y las calles del Marqués de Lema, de Ramiro II y de Bravo Murillo-. Estas instalaciones se trasladarán a dos plantas bajo tierra. Esto liberará 16.026 metros cuadrados de zonas verdes y estanciales y un equipamiento de 2.162 metros. La intervención va a consistir en abrir un pasaje verde que creará un
eje central peatonal.
La entrada norte comenzará en la calle de Cavanilles, entre una escuela maternal de 819 metros cuadrados y la sede social de Metro de Madrid, que aumenta su superficie en 1.840 metros. La puerta oeste estará en la calle de Sánchez Barcáiztegui, junto a
la Nave de Motores, edificio de Antonio Palacios. El otro edificio del arquitecto,
la Casa de Gatos, también se conservará. La subestación eléctrica se desplazará de lugar. En el centro de la manzana se habilitará una
plaza metropolitana arbolada con fuentes y todo tipo de mobiliario público.
El 'paseo del Metro'
La plaza sur de esta manzana, en la calle de Valderribas, contará con un tramo de vía de coexistencia peatonal-rodado de 1.390 metros cuadrados, que conectará con el otro 'brazo' del proyecto. En esta manzana, se sustituirán las naves de las cocheras en desuso por viviendas (4.182 metros cuadrados) y se creará
el 'paseo del Metro'. Una especie de avenida interior arbolada de 8.026 metros cuadrados que culminará en un paso peatonal subterráneo que llevará a la calle de Granada. Sobre el mismo, se creará
un nuevo equipamiento público. El Consistorio renovará 1.309 metros cuadrados de viario público, ganará 2.710 metros de infraestructuras públicas y dedicará 6.022 metros a suelo terciario.
La actuación tiene previsto aprobarse de manera definitiva para "septiembre u octubre como muy tarde" (ahora se abre un período de información pública de 30 días).
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