San Sebastián de los Reyes abre la enésima puerta al traslado del circuito del Jarama

En concreto, el Partido Popular ha aprobado en pleno gracias a su mayoría de votos iniciar la tramitación de la revisión de cuatro ámbitos (cuatro zonas) del municipio que quedaron en su día fuera de la aprobación del plan mientras se tramitaba la huella acústica del aeropuerto de Barajas. Este documento, conocido como propuesta de avance de revisión del PGOU, incluye, una vez más, la posibilidad de recalificar las 43 hectáreas propiedad del RACE correspondientes al circuito para construir en ella más de 1.000 viviendas. Con las plusvalías de la venta de esas parcelas a promotores privados, el RACE, como se ha negociado sin éxito con anterioridad, podría acometer el traslado del vetusto y obsoleto circuito (data de 1967) a otra parcela de 'Sanse' cerca de la T-4 o bien a otro municipio.

La situación por tanto no es nueva, pero la entrada de la nueva junta directiva en el RACE abre de nuevo la puerta a una posibilidad que viene tratándose sin éxito desde hace una década. Esta vez, su futuro tampoco esta claro. Desde el Ayuntamiento aseguran a Madridiario que la puerta está abierta, pero advierten que el documento de revisión es prácticamente "un papel que está en blanco" a la espera de que los vecinos, los promotores y el propio RACE hagan sus propuestas.

A día de hoy, subrayan a modo de ejemplo, hay una previsión de reservar suelo para el cierre norte de la M-50 aunque ya se haya solicitado a la Comunidad de Madrid que ésta no atraviese el municipio y de que el túnel bajo el Monte de El Pardo pasase de promesa firme al cajón de las ideas aparcadas por la crisis a causa de la imposibilidad de financiarlas.

Con el traslado del Jarama y su posible conversión en un moderno circuito de velocidad capaz de acoger las pruebas del Mundial de Motociclismo y el Mundial de Fórmula 1, ocurre otro tanto. El Ayuntamiento señala que hoy no hay negociaciones con el RACE para el traslado, aunque admite que espera propuestas. El RACE por su parte espera ver completa la propuesta de modificación que ha hecho del PGOU para ver qué se puede hacer. En cualquier caso, admiten fuentes vinculadas al sector del motor de la Comunidad, hoy no hay ni un compromiso claro de las administraciones para construir un trazado que compita con Valencia, Cheste y Montmeló para albergar motociclismo o automovilismo de alto nivel ni hay inversores que se atrevan a poner sobre la mesa los varios cientos de millones de euros que constaría ponerlo en funcionamiento.

En la oposición, el PSOE e Izquierda Independiente denuncia que el traslado del Jarama daría pie a que el Ayuntamiento, Gobernado por el PP, se lanzase a una construcción masiva de viviendas en esos terrenos sin tener en cuenta la posibilidad de dedicar más del 45% de las mismas (el mínimo que marca la ley) a viviendas sociales con algún tipo de protección pública. En concreto, el PSOE habla de más de 2.000 chalets "de lujo".

El traslado del RACE, que divide a los apasionados de la competición profesional y a los nostálgicos y fieles que piden mantenerlo en su ubicación para los conductores y pilotos amateurs, arranca de nuevo, pero su fin no parece ni mucho menos próximo.