El año 2025 estuvo marcado por acontecimientos que impactaron la vida de Madrid en ámbitos muy diversos: desde la transformación urbana y la movilidad hasta la cultura, el deporte y la gestión social. Este anuario recopila los hechos más relevantes del año, combinando obras y proyectos estratégicos, sucesos que conmocionaron a la ciudad, movilizaciones sociales, innovaciones culturales y citas deportivas internacionales que situaron a la capital en el foco nacional e internacional.
El año 2025 quedará marcado en Madrid por el impulso definitivo a varios de sus grandes proyectos de transformación urbana. El soterramiento de la A-5, el de la Castellana y el desarrollo del Parque Ventas avanzaron como algunas de las actuaciones más relevantes del ejercicio, redefiniendo la relación de la ciudad con sus grandes infraestructuras viarias.
El soterramiento de la A-5 es una de las mayores obras de transformación urbana de Madrid. El proyecto, que entierra el tramo urbano de la autovía para eliminar una histórica barrera entre barrios del suroeste, ha entrado en 2025 en una fase clave con la excavación de los túneles y los desvíos de tráfico. Sobre la infraestructura soterrada se desarrollará el Paseo Verde del Suroeste, un nuevo eje con zonas verdes y espacios peatonales destinado a mejorar la calidad ambiental y la cohesión urbana. Pero el proyecto no estuvo exento de polémica vecinal. Durante 2025, asociaciones de vecinos del entorno de la A-5 expresaron su preocupación por la duración de las obras, los desvíos de tráfico, el aumento del ruido y la pérdida temporal de accesos y zonas verdes. También se produjeron movilizaciones reclamando mayor información y medidas para mitigar el impacto en la vida cotidiana.
En paralelo, el soterramiento de la Castellana consolidó la apuesta municipal por integrar tráfico, movilidad sostenible y regeneración urbana en uno de los ejes históricos de la capital. Unas obras que han provocado las quejas de los vecinos de la colonia San Cristóbal (Chamartín), que denunciaron el ruido provocado por martillos neumáticos, excavadoras y camiones en los trabajos nocturnos. El plan busca reordenar el tráfico en el nudo norte, mejorando la conexión con la Castellana. Con esta actuación, las administraciones han prometido aliviar la congestión, reducir la contaminación y ganar espacio para los peatones y nuevas zonas verdes. Sin embargo, el desarrollo de los trabajos ha generado quejas vecinales, especialmente cuando ha alterado el descanso de los residentes y del entorno hospitalario de La Paz.
Por su parte, Parque Ventas ha vivido en 2025 un avance decisivo, consolidándose como una de las actuaciones urbanas más simbólicas del año. La intervención, basada en el cubrimiento de la M-30 a la altura del puente de Ventas, persigue como objetivo principal coser barrios históricamente separados por la infraestructura —Salamanca, Ciudad Lineal y Moratalaz— y devolver ese espacio a la ciudadanía.
A lo largo del año se han desarrollado las principales fases técnicas y administrativas del proyecto, que contempla la creación de un gran parque urbano con zonas verdes, itinerarios peatonales, áreas estanciales y nuevos espacios de encuentro vecinal. Más allá de su impacto paisajístico, Parque Ventas es una actuación clave para mejorar la calidad del aire, reducir el ruido y fomentar una movilidad más sostenible en uno de los entornos con mayor densidad de tráfico de la capital.
El derrumbe de un edificio en obras en la calle Hileras, en pleno centro de Madrid, marcó uno de los sucesos más trágicos de 2025. El derrumbe se produjo por el colapso de un forjado en la parte superior del inmueble, que estaba siendo rehabilitado, y que arrastró varias plantas hacia abajo, generando más de 150 metros cúbicos de escombros.
Bomberos, Samur-Protección Civil y Policía Municipal trabajaron durante horas en las labores de rescate, aseguramiento de la estructura y retirada de escombros. El siniestro causó varias víctimas mortales y heridos, y obligó a acordonar el entorno por el riesgo de nuevos desprendimientos, mientras los equipos especializados inspeccionaban el edificio colapsado.
El suceso abrió una investigación judicial para determinar las causas del derrumbe y reavivó el debate sobre la seguridad en las obras de rehabilitación de edificios antiguos en el centro histórico. La tragedia conmocionó a vecinos y visitantes y situó de nuevo la prevención y el control técnico en el foco de la agenda urbana madrileña.
El Metro de Madrid volvió a ocupar un lugar destacado en la agenda informativa de 2025, con especial atención a las líneas 6, 7B y 11, protagonistas tanto de grandes inversiones como de controversias políticas y vecinales.
La Línea 6, una de las más utilizadas de la red, centró el debate por el inicio de un ambicioso plan de renovación integral que implicó cortes prolongados, reorganización del servicio y molestias para miles de usuarios. Aunque el Gobierno regional ha defendido las obras como imprescindibles para garantizar la fiabilidad futura de la línea circular, las críticas se centraron en la planificación, la información al viajero y el impacto en la movilidad diaria. Esta línea del suburbano madrileño reabrió el 20 de diciembre tras más de 200 días de circulación interrumpida para llevar a cabo los trabajos de la primera fase de su automatización, proceso que está previsto se complete para 2027.
Más delicada fue la situación de la Línea 7B, afectada desde hace años por graves problemas estructurales en varios tramos del Corredor del Henares. En 2025 continuaron las restricciones, los trabajos de consolidación y las reclamaciones vecinales, con protestas por la lentitud de las soluciones, los daños en viviendas y la falta de certezas sobre la viabilidad definitiva de la infraestructura. El caso siguió siendo uno de los principales focos de desgaste político para la Comunidad de Madrid.
Por su parte, la Línea 11 ha consolidado su papel como proyecto estratégico de ampliación, avanzando hacia la configuración de una diagonal que conectará zonas periféricas con el centro. En 2025, se ejecutaron obras de extensión y modernización de estaciones, pero también surgieron polémicas por el elevado coste, el impacto de las obras en superficie y la duración de los trabajos. Vecinos y comerciantes reclamaron mayor coordinación y compensaciones, mientras la Comunidad destacó los beneficios a largo plazo: mejor conectividad, mayor capacidad y modernización de la red.
El 28 de abril, un apagón eléctrico masivo dejó sin luz a Madrid y a gran parte de la península Ibérica durante varias horas, paralizando servicios básicos, transporte y comunicaciones. Comenzó hacia las 12:30 de la tarde, provocando cortes de semáforos, suspensión del Metro y miles de personas atrapadas en ascensores que tuvieron que ser rescatadas por los bomberos.
La capital quedó prácticamente paralizada y las autoridades activaron protocolos de emergencia. El suministro eléctrico se restableció esa misma noche, pero el apagón reavivó la polémica sobre la gestión energética y las inversiones en infraestructura crítica, con quejas sobre la falta de anticipación y preguntas sobre cómo prevenir fallas de esta magnitud en el futuro. Autoridades nacionales y operadores de red prometieron investigaciones exhaustivas y medidas para reforzar la estabilidad del sistema a largo plazo.
Una de las medidas más polémicas en 2025 fue la implantación de la nueva Tasa de Gestión de Residuos, como respuesta a la obligación legal de financiar la recogida, transporte y tratamiento de residuos urbanos. La medida, que comenzó a notificarse y cobrarse a partir de septiembre, afecta a más de 1,7 millones de inmuebles en la capital, con un coste medio de alrededor de 141 euros anuales por hogar, variable según el barrio y el valor catastral del inmueble.
La medida desató polémica por su impacto económico y por dudas sobre si debía pagarla el propietario o el inquilino. Asociaciones vecinales y de consumidores la calificaron de injusta y poco transparente, mientras el Ayuntamiento anunció ajustes para 2026, incorporando el número de empadronados por vivienda para dotar de mayor equidad al tributo.
Madrid fue escenario de importantes movilizaciones en apoyo a Palestina que marcaron la agenda social y educativa de la ciudad. Durante el año, diversas protestas reunieron a miles de personas denunciando el genocidio en Gaza con marchas que partieron de puntos como Atocha y Puerta del Sol bajo consignas de solidaridad con el pueblo palestino y demandas de un embargo de armas a Israel. Estas movilizaciones se integraron en una ola de protestas que se extendió por decenas de ciudades españolas.
El conflicto también se trasladó al ámbito educativo: en octubre se convocaron paros y movilizaciones en colegios y centros de enseñanza de la Comunidad de Madrid por “el derecho a denunciar el genocidio” en el contexto escolar, protagonizados por sindicatos y plataformas estudiantiles. Esta situación derivó en debate público tras denuncias sobre instrucciones para evitar la exhibición de símbolos palestinos en los centros, algo que el Gobierno regional negó, enfatizando que las escuelas “deben ser lugares libres de ideología”.
La respuesta institucional y social a estas movilizaciones reflejó la polarización del debate: mientras sectores sindicales y juveniles destacaban la solidaridad y la exigencia de acciones políticas más contundentes, otros actores insistieron en la necesidad de separar la actividad educativa de la política partidista, subrayando el papel de los centros como espacios de aprendizaje neutral.
Madrid vive la antesala de un acontecimiento histórico para el deporte y la ciudad: el Gran Premio de Fórmula 1 que se disputará del 11 al 13 de septiembre de 2026 en un circuito semiurbano alrededor de Ifema y Valdebebas. El proyecto, bautizado como MADRING, comenzó a tomar forma con la aprobación del plan urbanístico y el inicio de las obras para estar listo a tiempo en 2026, después de que la FIA y los organizadores confirmaran la inclusión de Madrid en el calendario del Mundial de F1 hasta 2035.
El interés popular ha sido notable: la preventa de entradas para el GP de 2026 agotó rápidamente miles de localidades, con cifras que superaron las 48 000 en cuestión de días, reflejo de la expectación generada tanto a nivel local como internacional.
Sin embargo, el proyecto también ha estado rodeado de polémica y debate en 2025. Grupos vecinales han expresado su oposición al circuito por las posibles molestias acústicas, ambientales y de tráfico, y se han planteado alegaciones contra la concesión de licencias. Además, rumores sobre posibles retrasos o incluso la cancelación de la carrera —ratificados y desmentidos por autoridades municipales— marcaron titulares y obligaron al alcalde de Madrid a reafirmar que las obras del circuito “van con adelanto” y que la F1 se celebrará según lo previsto.
En 2025, Madrid vivió un hito histórico en el deporte internacional al acoger por primera vez un partido oficial de temporada regular de la NFL, la liga profesional de fútbol americano más importante del mundo. El 16 de noviembre, el estadio Santiago Bernabéu fue el escenario elegido para el duelo entre los Miami Dolphins y los Washington Commanders, en un evento que consolidó a la capital como anfitriona de grandes espectáculos deportivos globales.
El encuentro, parte de los NFL International Games 2025, reunió a decenas de miles de aficionados y supuso un importante impulso para el turismo y la economía local durante la semana del partido. Madrid implementó planes especiales de movilidad y seguridad para gestionar el flujo de público y garantizar el normal desarrollo del evento.
En 2025, la gripe aviar afectó a la Comunidad de Madrid con más de 20 focos detectados en aves silvestres y explotaciones avícolas, especialmente en Valdemoro, Alcobendas, Móstoles y Madrid capital. Las autoridades impusieron medidas de bioseguridad y sacrificios de aves, mientras cientos de cigüeñas aparecieron muertas en las orillas del río Manzanares, generando alarma entre vecinos y ecologistas.
El brote ha generado polémicas sobre la gestión de los focos y la comunicación de los datos, y organizaciones de fauna cuestionaron el origen y la evolución de los casos. El episodio destacó la vulnerabilidad de la fauna y la necesidad de reforzar la vigilancia sanitaria en la región.
El brote ha generado polémicas sobre la gestión de los focos y la comunicación de los datos, mientras ecologistas y organizaciones de fauna cuestionaron el origen y la evolución de los casos. El episodio destacó la vulnerabilidad de la fauna y la necesidad de reforzar la vigilancia sanitaria en la región.
Velintonia, la histórica casa del poeta Vicente Aleixandre, volvió a ocupar un lugar destacado en la vida cultural de Madrid este 2025 tras su adquisición por parte de la Comunidad de Madrid con el objetivo de convertirla en la futura Casa de la Poesía y museo dedicado a su legado y al de la Generación del 27. El emblemático inmueble, deshabitado durante décadas, se abrió al público por primera vez el 11 de julio con jornadas de puertas abiertas y visitas guiadas que permitieron conocer salas claves como la biblioteca, el dormitorio del poeta y el jardín con el cedro plantado por Aleixandre.
La restauración de Velintonia se ha diseñado como un proyecto cultural de largo recorrido, con una apertura definitiva prevista para 2027, coincidiendo con el centenario de la Generación del 27 y el 50 aniversario de la concesión del Nobel a Aleixandre.
Como anticipo de su nueva vida cultural, el 1 de octubre se celebró un concierto homenaje al poeta a cargo del cantaor Miguel Poveda, que interpretó un recorrido musical por los versos del siglo XX en el jardín de la casa, en un acto que simbolizó el renacer de un espacio clave para la historia literaria española.
Durante 2025, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid‑Barajas se convirtió en refugio nocturno para decenas de personas sin hogar que pernoctaban en sus terminales, sobre todo en la T4, con estimaciones que llegaron a situar entre 270 y 500 personas durmiendo allí cada noche. La presencia de personas sin techo en el aeropuerto generó debate público y tensiones institucionales. La Comunidad de Madrid acusó al Gobierno central y a Aena de falta de respuesta ante una “dejación de funciones” por permitir que la situación persistiera, mientras organismos profesionales alertaban de la exigencia urgente de soluciones humanas y estructurales.
En julio, Aena impuso una prohibición de pernoctación nocturna en las terminales, restringiendo los accesos sin billete o acreditación, lo que redujo la presencia de personas sin hogar dentro del aeropuerto pero trasladó la problemática a los parkings y calles adyacentes, con sindicatos y ONG denunciando condiciones precarias e insalubres.
El Ayuntamiento de Madrid habilitó un centro de emergencia en Pinar de San José para acoger temporalmente a algunas de estas personas, aunque su cierre en octubre, justo con la llegada del frío, reavivó las discusiones sobre la capacidad real de las administraciones para atender el sinhogarismo urbano y la necesidad de políticas públicas más sólidas.
En octubre de 2025, Madridiario celebró las XXIII Jornadas de Medio Ambiente, Desarrollo Sostenible y Economía Circular bajo el lema '2026, Año del Medio Ambiente: desafíos y estrategias'. El encuentro reunió a responsables públicos, empresas y expertos para debatir sobre energía, agua, movilidad sostenible, economía circular y gestión de residuos, y contó con la participación, entre otras empresas, de Valoriza, que intervino en varias mesas de debate sobre gestión de residuos y economía circular, compartiendo experiencias y soluciones innovadoras aplicadas en Madrid.
La inauguración corrió a cargo del delegado de Medio Ambiente, Urbanismo y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, quien destacó la importancia de avanzar hacia una gestión urbana más sostenible y eficiente. Las mesas de debate permitieron a empresas, administraciones y expertos analizar estrategias prácticas para enfrentar los retos del cambio climático y optimizar la economía circular.
El foro consolidó su papel como un espacio de referencia para la transición ecológica en Madrid, impulsando el diálogo entre sector público y privado y marcando la agenda ambiental de la capital para los próximos años.
Si por algo ha venido marcado el año político en la región es, sin lugar a dudas, por la polarización y, como resultado, por una total y absoluta falta de colaboración entre los distintos niveles de la administración. Basta con tirar de hemeroteca para comprobarlo.
Polémicas, por ende, de todo pelaje, marcadas por acusaciones cruzadas, y que enfrentaron, fundamentalmente, al Gobierno de Pedro Sánchez con el Ejecutivo regional que preside Isabel Díaz Ayuso. A menor escala, aunque no por ello menos relevante, también con el de la capital, comandado por José Luis Martínez-Almeida.
De la gestión más cotidiana a las investigaciones judiciales que pesan sobre figuras como Koldo, José Luis Ábalos o Santos Cerdán, a las últimas denuncias de acoso sexual contra dirigentes socialistas, pasando por el modelo de financiación o las concesiones a las fuerzas independentistas. En síntesis, un "ataque" y un "agravio diario" contra la región y su capital.
"El presidente del Gobierno cada vez que tiene la oportunidad aprovecha para atacar a Madrid (…). Todos los días intentan desguazar el trabajo que estamos realizando", resumía contundente Díaz Ayuso durante su balance del curso político desde la Real Casa de Correos de la Puerta del Sol.
Entre medias, para más inri, también figura el delegado del Gobierno en Madrid, Francisco García Martín, como ariete de La Moncloa a escala autonómica y que tampoco ha rehusado el cuerpo a cuerpo con los líderes madrileños.
Más allá de la inflación, el principal problema que afecta a los habitantes de la Comunidad en 2025, con especial atención a la capital, la zona más tensionada, y entre los estratos más jóvenes, continuó siendo la vivienda.
Sobre la mesa dos recetas para paliarla. Por un lado, la del Gobierno central, convencido de la necesidad de aplicar la Ley estatal a fin de topar precios y facilitar así el acceso. Por otro, la activada tanto por Isabel Díaz Ayuso como por José Luis Martínez-Almeida: la puesta a disposición de suelo público para que empresas privadas lleven a cabo la construcción de más hogares. El objetivo no es otro que el incremento de la oferta a fin de revertir la escala alcista de precios tanto para la compra como para el alquiler. Para muestra, programas como el Plan Vive, el Plan Alquila, Mi Primera Vivienda o el Plan Comparte, entre otras muchas iniciativas
Una de las derivas más preocupantes de la vigente crisis de vivienda queda reflejada en la problemática que afecta a bloques enteros como el céntrico Tribulete 7, aunque también a otros puntos periféricos de la capital como Vallecas o Moratalaz. Y es que, vecinos y oposición continuaron denunciando este año la expulsión de los "residentes de toda la vida" fruto de las prácticas a cargo de distintos fondos de inversión, bautizados tiempo atrás como "fondos buitre".
De la política y a la Justicia y tiro porque me toca. La tensión reinante en el apartado político ha desembocado además en los tribunales. Para muestra, la condena al fiscal general del Estado, Álvaro García Ortiz, ya apartado de su cargo, por un delito de revelación de secretos en la causa fiscal que pesa, a su vez, sobre la pareja de la presidenta, Alberto González Amador.
Todo un embrollo jurídico, con la batalla en ciernes entre Ayuso y Sánchez como telón de fondo, que ha copado buena parte de la actualidad a lo largo del 2025 y que promete seguir dando que hablar, sobre todo en su segundo aportado, el popularmente conocido como 'Caso González Amador', aún pendiente de resolución.