El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha asegurado este viernes que el Ayuntamiento analiza "todas las posibilidades" para desbloquear el proyecto urbanístico de las antiguas cocheras de Cuatro Caminos y permitir que los cooperativistas puedan acceder por fin a sus viviendas. Entre las opciones que estudia el Consistorio figura, incluso, que el desarrollo se impulse mediante iniciativa municipal.
Durante una visita al distrito de San Blas-Canillejas, el regidor ha recalcado que el Gobierno municipal mantiene contactos con los cooperativistas porque considera que "no es de recibo que más de doce años después no puedan tener todavía acceso a sus viviendas" debido a los distintos recursos y resoluciones judiciales que han afectado al proyecto.
"Estamos estudiando todas las posibilidades"
"Nos sentimos profundamente concernidos por eso y estamos estudiando todas las posibilidades, incluso que la forma de desarrollo sea mediante iniciativa municipal para tratar de garantizar que definitivamente, después de tantos años, puedan tener sus viviendas", ha señalado Almeida.
El alcalde también ha aclarado que una eventual solución para este ámbito urbanístico no dependerá de la futura aprobación del Plan Estratégico Municipal (PEM), que sustituirá al actual Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) y cuya aprobación inicial está prevista para comienzos de 2027. "Esto es independiente del Plan Estratégico", ha precisado.
Las declaraciones de Almeida llegan después de que el Tribunal Supremo confirmara el pasado mes de marzo la anulación de la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana aprobada por el Ayuntamiento en febrero de 2025, que permitía transformar los terrenos de las antiguas cocheras de Metro en un desarrollo residencial con zonas verdes.
El alto tribunal inadmitió los recursos presentados por la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento, Metro de Madrid y la cooperativa Residencial Metropolitan contra la sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid.
La resolución del TSJM había estimado los recursos presentados por Ecologistas en Acción Madrid y la Asociación Madrid Ciudadanía y Patrimonio, al considerar que durante la tramitación del planeamiento no se habían evaluado correctamente las distintas alternativas urbanísticas y ambientales.
En su providencia, el Supremo concluyó que ninguno de los recursos reunía los requisitos necesarios para su admisión. En el caso de la Comunidad de Madrid, señaló que sus argumentos no desvirtuaban otro de los motivos de nulidad apreciados por la sentencia. Respecto al Ayuntamiento y Metro de Madrid, apreció falta de fundamentación suficiente y ausencia de interés casacional objetivo, mientras que en relación con la cooperativa consideró que no se justificaba la relevancia jurídica necesaria para revisar el caso en casación.
La resolución declaró firme la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid e impuso las costas procesales a las partes recurrentes, con un límite de 2.000 euros por cada recurso.
Con esta decisión, el Supremo puso fin a la vía judicial sobre el planeamiento urbanístico de las Cocheras de Cuatro Caminos, dejando en suspenso un desarrollo que pretendía dar respuesta a las 443 familias cooperativistas que llevan más de una década esperando la construcción de sus viviendas en Chamberí.
En su sentencia, el TSJM ya había considerado que las alternativas incluidas en el planeamiento "no se cumple con las determinaciones propias del alcance que deberían tener" y que las distintas opciones analizadas se limitaban a variar la distribución de los edificios, las zonas verdes y los viales, sin plantear verdaderas alternativas de desarrollo.
El ámbito afectado comprende una superficie de 43.253 metros cuadrados y contemplaba una edificabilidad de 59.586 metros cuadrados, con la reserva del 10 por ciento del uso residencial para vivienda protegida.