El Gran Premio de España de Fórmula 1, que se celebrará del 11 al 13 de septiembre en Madring, ha comenzado a presentar su plan de movilidad con el objetivo de que más del 80 por ciento de los asistentes acceda al circuito mediante transporte público, una estrategia que busca convertir la cita madrileña en una de las mejor conectadas del calendario mundial de la F1.
La organización destacó este lunes que el trazado contará con acceso mediante Metro, Cercanías y autobuses de la EMT, además de situarse a tan solo cinco minutos del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y a unos quince minutos del centro de la capital.
Según los responsables del evento, el plan pretende reducir al mínimo el uso del vehículo privado, evitar las congestiones de tráfico asociadas a los grandes acontecimientos deportivos y reforzar el compromiso con la sostenibilidad.
El piloto español Carlos Sainz, actual embajador del Gran Premio de España, protagoniza la nueva campaña de promoción de la movilidad. En ella, el madrileño cambia el monoplaza por el Metro y recorre la Línea 8 entre Nuevos Ministerios y Feria de Madrid, una de las principales vías de acceso al circuito.
"El Metro es el único coche capaz de circular a 100 kilómetros por hora por el centro de Madrid", bromea Sainz en la campaña presentada por la organización.
La zona sur del circuito, ubicada en Ifema Madrid, dispondrá de conexión directa mediante la Línea 8 de Metro y varias líneas de autobuses de la EMT. Por su parte, la zona norte de Valdebebas, donde se instalará la principal fan zone, estará conectada a través de la línea C-1 de Cercanías, con acceso desde estaciones como Atocha, Recoletos o Nuevos Ministerios.
Además, los organizadores habilitarán servicios especiales de lanzaderas desde puntos estratégicos de la ciudad, entre ellos Plaza de Castilla, Avenida de América y el Estadio Metropolitano, para facilitar los desplazamientos de los aficionados durante todo el fin de semana.