Madrid

Madrid avanza en la nueva vía borde que conectará Valdecarros con el Ensanche de Vallecas

Resultado de las obras de la vía borde de Valdecarros (Foto: Ayuntamiento de Madrid).
Redacción | Miércoles 04 de marzo de 2026

Este miércoles, Inma Sanz, vicealcaldesa de Madrid, ha visitado los trabajos de construcción de la vía borde de Valdecarros, una nueva conexión urbana que enlazará la avenida del Mayorazgo en el Ensanche de Vallecas con la avenida de Cartagena de Indias en el polígono de La Atalayuela. La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, y el concejal de Villa de Vallecas, Carlos González, también han estado presentes.

La clave para el desarrollo de Valdecarros radica en esta nueva infraestructura viaria, que ha sido ejecutada por el Área de Obras y Equipamientos. Su implementación facilitará la articulación y viabilización de las etapas 1, 2 y 3 de este ámbito, el cual se encuentra en proceso de urbanización y albergará más de 13.300 viviendas de las más de 51.000 que conformarán este nuevo desarrollo en el distrito de Villa de Vallecas.

Intervenciones divididas en tres etapas

El conjunto de actuaciones que comprende este nuevo viario se ha dividido en tres fases. La fase inicial, que ha requerido una inversión de 6,5 millones de euros por parte del Ayuntamiento, ha concluido recientemente y abarca el tramo que va desde la avenida del Mayorazgo hasta una primera glorieta diseñada en esta nueva vía.

La segunda fase, que comenzó en noviembre del año pasado, dispone de un presupuesto municipal de 16,2 millones de euros y abarcará desde la glorieta hasta la línea de dominio público hidráulico del arroyo de La Gavia. Se estima que estos trabajos se prolongarán hasta finales de 2027. Además, una tercera fase está programada para llevarse a cabo desde el final de la fase dos hasta la avenida de Cartagena de Indias.

El estado actual de los terrenos donde se desarrolla el proyecto es de terrizo natural y carecen de urbanización. Por esta razón, las labores iniciales incluyen demoliciones, levantados, movimiento general de tierras y desbroce. En el plan del proyecto se prevé la pavimentación de calzadas, aceras, medianas y aparcamientos, además de la instalación de señalización y semáforos en las vías.

La ejecución de las redes de saneamiento y drenaje, junto con el alumbrado, forma parte de las actuaciones programadas. Asimismo, se llevarán a cabo canalizaciones para otras redes de servicios, que incluyen abastecimiento, agua regenerada, energía eléctrica, gas y comunicaciones. También se prevé la instalación de mobiliario urbano, la plantación de árboles alineados y la creación de jardinería en las rotondas, así como la implementación del riego necesario.

Más de 51.000 nuevas viviendas

El desarrollo más grande del sureste, Valdecarros, cuenta con una superficie de 19 millones de metros cuadrados, lo que representa cerca de la mitad del suelo urbano de Sevilla. La urbanización se ha organizado en ocho fases, y actualmente se están llevando a cabo las tres primeras, siendo la primera de ellas la que se encuentra más avanzada.

Con una capacidad para aproximadamente 150.000 habitantes, el desarrollo incluirá más de 51.000 viviendas, de las cuales cerca del 55 por ciento contará con algún tipo de protección pública. En el área, casi el 40 por ciento estará destinado a zonas verdes, donde se planea plantar más de 110.000 árboles. Se estima que ninguna vivienda en Valdecarros estará a más de 200 metros de una zona verde. Asimismo, el nuevo barrio dispondrá de más de 127 kilómetros de carriles ciclistas y senderos peatonales.


Noticias relacionadas