Las obras para construir el tercer carril de la M-607, en el tramo que conecta Tres Cantos Norte con la variante sur de Colmenar Viejo, comenzarán el 23 de abril, según han confirmado fuentes de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras a Europa Press.
La inversión regional para esta actuación, que forma parte del Plan de Carreteras 2025/32, alcanzará los 37,6 millones de euros. Se estima que su ejecución se llevará a cabo en un plazo de 24 meses, con la expectativa de que esté completamente concluida en el primer trimestre de 2027.
El Consistorio tricantino ha informado que se llevó a cabo una reunión en la que participaron representantes de la Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid, del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), de Renfe, de la Unidad de Tráfico de la Guardia Civil, de Alsa, así como de los municipios de Colmenar Viejo y Tres Cantos, junto con la empresa constructora. El objetivo del encuentro fue planificar medidas que reduzcan el impacto en la movilidad.
El consejero del ramo, Jorge Rodrigo, ha subrayado en múltiples ocasiones que este proyecto es "muy necesario para toda la zona norte de Madrid", ya que implica intervenir en uno de los tramos más transitados de la región, donde circulan un promedio de 62.000 vehículos al día.
El proyecto consiste en la expansión de un segmento que abarca aproximadamente 14,6 kilómetros, conectando Tres Cantos Norte con la variante Sur de Colmenar Viejo, donde se enlaza con la carretera M-618 y atraviesa ambos municipios. Los trabajos en esta vía de titularidad autonómica se harán en dos fases: inicialmente entre los puntos kilométricos 23 y 29 con el estrechamiento a dos carriles y, posteriormente, entre el 29 y el 30,6.
El objetivo principal de la obra es disminuir los riesgos para la seguridad vial ocasionados por las retenciones en horas punta en esta carretera. Actualmente, la vía enfrenta un elevado volumen de tráfico, y con la implementación de este tercer carril se incrementará su capacidad, mejorando así el nivel de servicio de la M-607 en este tramo y en los adyacentes. Además, se eliminarán los accesos directos existentes, lo que contribuirá a una mejora en la seguridad vial.
La concejal de Movilidad de Tres Cantos, Mª del Mar Sánchez, ha informado que "las salidas y accesos a la M-607 de Tres Cantos no se van a ver afectadas con cortes en ninguna de las fases del proyecto" durante el desarrollo de los trabajos.
El Ayuntamiento tricantino ha pedido un aumento en las frecuencias de los trenes de Cercanías, afirmando que "este medio de transporte va a ser una pieza clave para la movilidad de la zona durante el tiempo que duren las obras".
Esa misma petición se ha extendido desde el Consorcio Regional de Transportes (CRTM), que en coordinación con las administraciones y ayuntamientos afectados, está diseñando un plan de movilidad alternativo para garantizar fluidez en los desplazamientos.
El mismo incluirá medidas sobre las nueve líneas de autobuses urbanos e interurbanos afectadas, ocho diurnas y una nocturna: 717, 721, 722, 723, 724, 725, 726, 876 y la N702.