El Ayuntamiento de Madrid reúne este viernes la Comisión de Calidad del Aire por primera vez desde que José Luis Martínez-Almeida revalidó el mandato municipal. Este órgano consultivo tiene como cometido hacer seguimiento de los índices de calidad del aire en la capital. Cuenta con la participación de técnicos y expertos, así como representantes de otras administraciones, concejales de los grupos de la oposición y organizaciones sociales.
El titular del área de Gobierno de Urbanismo, Medioambiente y Movilidad, Borja Carabante presidirá hoy este encuentro anual, donde se informará sobre la evolución de los índices de calidad del aire durante los años 2022 y 2023. El titular de esta cartera ha adelantado a Madridiario que en este período se cumplirá previsiblemente y por segundo año consecutivo con la Directiva 2008/50/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de mayo de 2008, sobre la calidad del aire ambiente y una atmósfera más limpia en Europa. Además, ha resaltado que este compromiso comunitario se logrará con "mejores registros" en comparación con el 2022. Consultado por este medio, Carabante pone en valor el papel de la capital en comparación con ciudades como París, Berlín, Roma, Londres o Barcelona que la incumplieron.
El límite anual establecido por la Unión Europea en las estaciones de calidad del aire indica que no se puede exceder los 40 microgramos de dióxido de nitrógeno (NO2) por metro cúbico (µg/m3) como promedio anual. Desde el Consistorio señalan que, hasta el 31 de octubre de 2019, la estación de Plaza Elíptica, la más problemática de la capital, registraba 55 µg/m3 con Madrid Central en vigor. El año pasado descendió a 40 µg/m3, y en el mismo período de 2023 acumula 35 µg/m3, veinte microgramos por debajo del año que se puso en marcha Madrid Central y cinco microgramos menos en comparación con el primer año en que la capital no superó los límites europeos.
El Consistorio destaca la conexión directa entre las acciones implementadas en el marco de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 del equipo de Gobierno municipal y la disminución de los contaminantes atmosféricos, especialmente el NO2. Entre las principales iniciativas que han contribuido a la reducción de este contaminante atmosférico, cuya principal fuente es el tráfico vehicular, incluyen el estímulo continuo al cambio tecnológico en el parque automotor de Madrid y la instauración de tres zonas de bajas emisiones -Distrito Centro, Plaza Elíptica y Madrid ZBE-, que han restringido de manera gradual desde septiembre de 2021 la circulación de vehículos en la ciudad a aquellos con clasificación ambiental “A” (diésel matriculados antes de 2006 y gasolina matriculados antes de 2001). Desde Cibeles señalan a este medio que un vehículo con clasificación ambiental “A” (sin etiqueta) emite, en promedio para el municipio de Madrid, 1,6 veces más gases que un vehículo con clasificación ambiental “B”; 7,2 veces más que un vehículo con clasificación ambiental “C” y 47 veces más que un vehículo con clasificación ambiental ECO.
Otra de las acciones clave que ha destacan desde el Área de Urbanismo, Medioambiente y Movilidad del Consistorio para logar estos resultados ha sido el programa de subvenciones Transforma 360 para la actualización de vehículos de autotaxi, privados, de carga, la compra de coches de micromovilidad e instalaciones de recarga eléctrica, que han actuado como un catalizador adicional para reducir progresivamente los vehículos sin etiqueta (“A”). Desde el año 2020 el Ayuntamiento de Madrid ha destinado aproximadamente 55 millones de euros en ayudas para renovar los vehículos de autotaxi, particulares, vehículos de carga, micromovilidad e infraestructuras de recarga.
Desde 2020 Cibeles ha destinado 55 millones de euros en ayudas para renovar vehículos
Además, dentro de la estrategia medioambiental del Gobierno de Martínez-Almeida para la ciudad, entre las actuaciones que también han incidido en la reducción de contaminantes como los óxidos de nitrógeno (NOx) se incluye la prohibición de las calderas de carbón en enero de 2022. Desde 2020, se han otorgado más de 33,3 millones de euros en subvenciones para que los interesados puedan renovar estas calderas por sistemas de climatización más eficientes. Por otro lado, el pasado en 2022, el actual Gobierno ha descarbonizado la flota de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), retirando todos sus autobuses diésel y convirtiéndose en la primera gran ciudad europea con una flota de autobuses “100 por cien limpia”, señalan a este medio desde el Consistorio
En esa misma línea los técnicos del ayuntamiento van a comunicar en la comisión que este es el segundo año en que no se activa el Protocolo por contaminación desde su implementación en 2015, siendo el 16 de diciembre de 2021 el último día de aplicación. Este espacio municipal fue creada en 2010 por el entonces alcalde Alberto Ruiz Gallardón, y su primera reunión tuvo lugar en octubre del mismo año. Surgió como un órgano colegiado con el propósito de hacer un seguimiento y evaluación de las políticas y acciones municipales en relación con la calidad del entorno en Madrid, divulgando esta información y asegurando la participación de diversos representantes de la ciudadanía y de otras entidades gubernamentales.
A la reunión de hoy asistirán los portavoces de los grupos de la oposición de forma telemática, así como el director general de Sostenibilidad y Control Ambiental del Consistorio José Amador Fernández Viejo, y técnicos municipales de su área. También estarán presentes el viceconsejero de Medio Ambiente, Agricultura y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, Rafael García González, y la jefa de Área de la subdirección general de Aire Limpio y Sostenibilidad Industrial en el Estado, Silvia Monge Villaverde. Entre los participantes figuran además responsables de las direcciones de Comercio y Emprendimiento, de Hacienda, de Planificación Estratégica, de Seguridad y Emergencias, y Madrid Salud. Por otro lado, también estarán presentes la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM) y Ecologistas en Acción.