La ampliación de BiciMAD despega en apenas un mes. Las primeras nuevas estaciones se implantarán en la capital "a mediados de febrero", concluyendo el proceso de expansión en junio tras inaugurar 347 bases. Coger una bicicleta pública en el casco histórico de Barajas, en el barrio de Rejas o en el Ensanche de Vallecas será posible en escasas semanas, pues 122 de las estaciones se ubicarán en los seis distritos que aún no cubre el servicio: Barajas, Hortaleza, San Blas-Canillejas, Vicálvaro, Villa de Vallecas y Villaverde, todos ellos fuera de la M-30.
Los plazos los ha expuesto este jueves tras la Junta de Gobierno el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, quien ha explicado que "desde diciembre se está trabajando en la instalación de la acometida eléctrica" necesaria para la operatividad del sistema. Por ahora, se desconoce los barrios que estrenarán antes las nuevas bicicletas. "En tres o cuatro semanas podremos dar ya alguna noticia importante sobre las primeras bases que estén en funcionamiento", se ha limitado a indicar el concejal.
El número de estaciones de BiciMAD se duplicará durante el primer trimestre de 2023. El proyecto de ampliación de la red de bicicletas municipal implica renovar las 264 bases existentes, así como colocar 347 adicionales. Además, la flota de bicis aumentará de las 2.964 actuales hasta las 7.500. El Ayuntamiento invertirá 50 millones en este plan, de los cuales un 60 por ciento se corresponden con financiación de los fondos europeos Next Generation de la Unión Europea.
Más de un centenar de los nuevos puntos de acceso a BiciMAD se localizarán en distritos que aún no disfrutan de esta prestación. El reparto queda configurado de la siguiente manera: