Uno de los motores más potentes de una ciudad para crecer en proyección internacional y consolidarse como destino turístico son sus infraestructuras, que la conectan y abren al mundo.
Madrid cuenta con excelentes infraestructuras, entre ellas uno de los aeropuertos más modernos y con mayor capacidad de crecimiento de Europa. Pero las infraestructuras requieren operadores que inviertan en ellas y las desarrollen con productos y servicios para sus clientes.
Iberia, con el desarrollo de su hub en la T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, continúa realizando una apuesta seria y de compromiso por esta ciudad en el corto, medio y largo plazo. Este modelo de red proporciona más rutas al aeropuerto y se traduce en 18 millones de pasajeros adicionales que, a su vez, generan 57.000 empleos y cerca de 3.400 millones de euros al Valor Añadido Bruto de la Comunidad.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas es una gran infraestructura que se proyectó como puente de negocios entre España/Europa y Latinoamérica, norte de África y Mediterráneo. Iberia representa en torno al 45 por ciento, de los casi 40 millones de pasajeros que pasan cada año por el aeropuerto madrileño y, día a día, estamos contribuyendo a que ese puente transatlántico esté cada vez más transitado.
A lo largo de 2014 hemos empezado a notar tanto la mejora de la actividad económica como las iniciativas de promoción de Madrid, a las que se ha sumado Iberia desde el primer momento. Junto a nuestra filial Iberia Express, sin duda la low cost de Madrid, en los últimos meses hemos abierto nueve rutas, todas directas desde Madrid: Santo Domingo y Montevideo, en América Latina; Atenas, Ámsterdam, Berlín, Estambul, Estocolmo, Hannover y Stuttgart, en Europa, y acabamos de anunciar otros 12 destinos más a partir de verano: Budapest, Catania, Edimburgo, Florencia, Funchal, Hamburgo, Manchester, Nápoles, Palermo, Verona...
En cuanto a nuestro largo radio, en el último año hemos mejorado sensiblemente con la incorporación de nuevos aviones y con una renovación total de nuestro producto. Hemos crecido en destinos, con la apertura de Montevideo y Santo Domingo, y hemos incorporado más vuelos en otras rutas ya consolidadas como Colombia, Panamá o Chile. En 2015 continuaremos recibiendo nuevos aviones que harán más eficiente nuestra flota, y ya hemos previsto también crecimientos en destinos como México o Nueva York.
Un elemento que contribuiría a dinamizar aún más el aeropuerto sería la interconectividad entre la T4 y la red de alta velocidad, ya que eso convertiría al aeropuerto en el punto de conexión indiscutible para viajar a y desde prácticamente toda España, frente a otros hubs europeos que han tratado de captar tráfico de nuestro país.
Sumando esfuerzos, proyectando a largo plazo y contando con infraestructuras y operadores cada vez más eficientes, podemos preparar nuestra ciudad para competir mejor, y para que el turismo en Madrid se consolide como ese potente motor que reactive nuestra economía.
Luis Gallego
Presidente ejecutivo de Iberia