A partir de la entrada en vigor de la ordenanza de Movilidad, y de acuerdo con el borrador al que ha tenido acceso Madridiario, entregado hace apenas tres meses en la mesa de la Movilidad, los parquímetros podrían funcionar los días laborables desde las 9 de la mañana hasta las 12 de la noche (ahora terminan a las 21 horas); los sábados y en el mes de agosto podrían tener un horario de 09 a 19 horas (actualmente, cesan su funcionamiento a las 15 horas) y los domingos y festivos también funcionaría el SER, con un horario de 09 a 22 horas. En marzo, el Ayuntamiento ya desmintió dicha ampliación, sin embargo, se mantiene negro sobre blanco en el documento interno de trabajo.
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento establecería, atendiendo a "índices objetivos de movilidad sostenible" diferentes franjas horarias dentro del horario citado. Es la segunda ampliación de horario de control de este servicio en menos de dos años, tras la aprobación el 27 de junio de 2012 de la modificación de tarifas y horarios en el Pleno municipal.
Otra modificación recogida en el boceto de la nueva norma es que, transcurrido el tiempo máximo autorizado de duración del estacionamiento -tres horas en las plazas zules y dos en las verdes- el vehículo no podría estacionarse en la misma zona del SER hasta que hubieran transcurrido cuatro horas. De esta manera, el Ayuntamiento pretende garantizar la movilidad y el uso de las plazas de aparcamiento que ya intentó, sin éxito, Ruiz-Gallardón
La normativa no contempla ninguna ampliación sustancial de de la zona afectada actualmente por el SER, más allá del remate de algunos espacios fronterizos en Príncipe Pío y Ciudad Universitaria. Tampoco cambian las zonas de ámbito diferenciado, como son las más próximas a hospitales,a ejes comerciales, zonas de espectáculos, de prioridad residencial, espacios con actividades singulares y zonas con vehículos comerciales e industriales, talleres de reparación de vehículos y vehículos multuusuario.