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    26 de marzo de 2019

radar

El radar de tramo de la A-5 comenzará a expedir multas a partir del 16 de abril, una vez hayan transcurrido dos meses de su puesta en marcha. El Ayuntamiento incide en la necesidad de convertir esa carretera en vía urbana y señala que, en 2018, se registraron 333 accidentes y atropellos, con 272 víctimas de distinta consideración y 3 personas fallecidas. De momento, eso sí, se mantendrá la velocidad en 70 kilómetros por hora.

Los trabajos de reforma por parte del Ayuntamiento de la a A-5 incluyen la construcción de una conexión directa desde la avenida de los Poblados a la autovía, sentido entrada, o la futura peatonalización de la entrada desde Padre Piquer.

El Ayuntamiento de Madrid estudia reducir la velocidad en el Paseo de Extremadura a 50 kilómetros por hora e instalar semáforos. Hasta que estos estudios concluyan, se instalará un radar de tramo que reducirá la velocidad a los 70 kilómetros por hora.

El próximo miércoles, 1 de junio, comenzará a funciona definitivamente el radar de tramo situado a lo largo de un kilómetro de la avenida de Córdoba, una vez finalizado el periodo de información preventiva. A partir de esa fecha, los conductores que circulen a más de 50 kilómetros por hora por ese tramo serán sancionados. El 90 por ciento de los que han superado durante el periodo de pruebas esta limitación circularon de forma adecuada cuando regresaron a ese tramo tras la campaña informativa realizada por el Consistorio.

El Área de Seguridad del Ayuntamiento de Madrid instalará un radar móvil en El Gallinero para que los vehículos que cruzan este poblado chabolista reduzcan su velocidad, y así evitar atropellos.

Diversos aeropuertos de gran parte de España han experimentando retrasos y cancelaciones en muchos de sus vuelos por la caída del Sistema Automático de Control de Tránsito Aéreo (SACTA) del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que coordina todos los radares de la zona centro, norte y noroeste del país.
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