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    18 de enero de 2018

multas

Las multas de Madrid serán más sencillas, visuales y comprensibles. En un "proyecto impulsado por la alcaldesa", el Ayuntamiento quiere que "todo el mundo en igualdad entienda cuáles son sus derechos y obligaciones con la Administración", según ha explicado Pablo Soto, delegado de Participación Ciudadana, Transparencia y Gobierno Abierto, este jueves.

Las multas por botellón han crecido un 36 por ciento en la primera mitad de este año.

Este lunes se han dado a conocer los datos semestrales del Plan de Inspección de Transporte de la Comunidad de Madrid. Los datos los ha comunicado Pablo Rodríguez Sardinero, director general de Transportes, durante una inspección en la estación de autobuses de Méndez Álvaro.

La portavoz del grupo municipal de Ciudadanos, Begoña Villacís, ha presentado este miércoles en rueda de prensa las propuestas que llevarán el jueves al último Pleno en Cibeles antes del parón estival.

El Grupo Municipal Ciudadanos llevará al Pleno del Ayuntamiento de julio una iniciativa para reducir de 90 euros a 50 las multas por entrar a zonas de residentes. La agrupación naranja propone además que la primera sanción por acceder a por equivocación a un Área de Prioridad Residencial sea considerada como una notificación o un "aviso". Su portavoz, Begoña Villacís ha denunciado la “voracidad recaudatoria del Ayuntamiento” que entre enero y abril de este año ha multado 208.000 entre las APR que existen en Madrid.

Madrid escucha las reivindicaciones del taxi y pone el foco sobre los vehículos de Alquiler con Conductor (VTC). Tanto la Comunidad de Madrid como el Ayuntamiento han informado este lunes de las denuncias realizadas a los vechículos con este distintivo, 1.072 por parte de la Comunidad y 207 realizadas por la Policía Municipal. Estas denuncias se enmarcan en el convenio de colaboración firmado entre ambas instituciones para reforzar los controles y evitar acciones como competencia desleal e intrusismo profesional.

Plácido Cabrera Ibáñez

El Ayuntamiento estudia las implicaciones de la sentencia que podría anular las multas del SER que no vayan acompañadas de una foto.

La Policía Municipal de Madrid ha comenzado esta semana a poner multas a las motos aparcadas en las aceras de Gran Vía, prohibición que queda reflejada en unas señales instaladas en las farolas de esta céntrica calle. El Ayuntamiento explica que la normativa establece que no se puede estacionar donde haya señales que lo prohíban y que se han creado aparcamientos para motos en calles aledañas.

La Comunidad de Madrid ha sido la primera administración europea en multar a BlaBlaCar y a sus usuarios, con la apertura de cinco expedientes, tres a la compañía y dos a usuarios que ofrecían su vehículo. El Gobierno regional ha fijado en 0,19 céntimos el precio por kilómetro que puede cobrar como máximo un conductor, basándonse en una norma nacional.

Hasta el momento una decena de personas han decidido conmutar las multas impuestas por el Ayuntamiento de Madrid por trabajos en beneficio de la comunidad, han informado fuentes municipales.

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, ha avanzado este martes en el Pleno del Estado de la Ciudad que quienes sustituyan las multas por acciones de limpieza en la ciudad saldrán a la calle "muy pronto" y se les distinguirá por portar chalecos azules.

El próximo miércoles, 1 de junio, comenzará a funciona definitivamente el radar de tramo situado a lo largo de un kilómetro de la avenida de Córdoba, una vez finalizado el periodo de información preventiva. A partir de esa fecha, los conductores que circulen a más de 50 kilómetros por hora por ese tramo serán sancionados. El 90 por ciento de los que han superado durante el periodo de pruebas esta limitación circularon de forma adecuada cuando regresaron a ese tramo tras la campaña informativa realizada por el Consistorio.

La Policía Municipal de Madrid, los Agentes de Movilidad y los controladores del SER y del SACE interpusieron el año pasado un total de 2.099.475 denuncias de tráfico en la capital, por un valor económico de 206.714.400 euros, según recoge el último informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

Pese a la creencia general, el 70 por ciento de las multas de tráfico impuestas por los Ayuntamientos están directamente relacionadas con la seguridad vial y tan sólo el 30 por ciento, con la movilidad o el aparcamiento. Sin embargo, las sanciones no acaban de modificar los malos hábitos en la conducción, ya que el 56 por ciento de los conductores madrileños admite sobrepasar los límites de velocidad de forma habitual, principalmente en vías de circunvalación y travesías urbanas. También, las sanciones de los consistorios no se traducen en una mejora en la accidentalidad: desde 2011, el número de accidentes con víctimas se ha incrementado un 20 por ciento en zona urbana y el número de fallecidos sólo ha descendido un 3,5 por ciento frente al 22 por ciento de las vías interurbanas.

Madrid es la capital española donde más multas se ponen, según un estudio realizado por la Fundación Línea Directa que analiza más de 675.000 multas de tráfico impuestas por las diferentes Administraciones Públicas.

El pasado año los radares de la DGT formularon 3.286.799 denuncias por sobrepasar los límites de velocidad establecidos en las carreteras españolas (excluidas las del País Vasco y Cataluña), lo que supone un incremento del 33,7% respecto de las cifras de 2014, según revela un estudio realizado por la organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA). Y la mayoría de las infracciones (52,6%) se captaron en autopistas libres y autovías, llegando hasta el 6,6% las producidas en autopistas de peajes (217.056 infracciones).

La implantación del Área de Prioridad Residencial (APR) de Ópera se suspende hasta el 15 de marzo, después de que el Ayuntamiento de Madrid anulara de oficio todas las multas de APR emitidas por un "error informático", ha informado el área de Medio Ambiente y Movilidad en un comunicado.

Este martes se ponen en marcha seis nuevos puntos de control de semáforo rojo, los primeros de un total de 15 que el Ayuntamiento de Madrid pondrá en funcionamiento en 2016. Las cámaras se instalarán a 25 metros de la línea de detención para vigilar el cumplimiento de la normativa de detención de vehículos en los pasos de cebra con semáforos. Se trata de un sistema sancionador polémico, que en algún caso ha acabado en los tribunales. Estos nuevos puntos, que se activarán a las 00:00 de la noche del martes, llevan meses funcionando en pruebas pero sin aplicar sanciones.