Madrid

El PSOE denuncia el vertido ilegal de escombros por las obras de la M-30

La "montaña de vertidos supera los 25 metros de altura", según Iglesias

MDO/E.P. | Miércoles 17 de enero de 2007
Pasan los meses y las obras de la M-30 vuelven a ser objeto de críticas. Ha sido de nuevo el portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Madrid, Óscar Iglesias, quien acompañado por el responsable socialista de Medio Ambiente, Pedro Santín, denunció este miércoles ante la Guardia Civil, el vertido "masivo e ilegal" de toneladas de escombros procedentes de las obras. Iglesias manifestó que  se están depositando en unos "vertederos improvisados" en los alrededores de Madrid.

 Iglesias explicó que el número de vertederos es "indeterminado porque Gallardón permite a las constructoras que, de manera ilegal, en cualquier terreno que esté despejado puedan verter los escombros". En algunos casos, según matizó el edil, la "montaña de vertidos supera los 25 metros de altura los más de 5.000 metros cuadrados de superficie".

  "Sin embargo, actualmente hay siete vertederos incontrolados que suman más de tres millones de toneladas de escombros", dijo el portavoz socialista. Uno situado frente al Parque Lineal, en la calle Antonio Leiva, Arganzuela, Casa de Campo, Viveros, Arroyo Fresno y otro al lado del Hospital Ramón y Cajal. "Entre todos forman una especie de cinturón de vertederos alrededor de Madrid", añadió Santín.

Tras recordar que el equipo de Gobierno aseguró que las obras iban a producir 5 millones de metros cúbicos de toneladas de escombros, Iglesias afirmó que se ha pasado a más de 12 millones de metros cúbicos de escombros y lodo.  Por ello, el PSOE exigió que finalicen los vertidos de escombros y lodos en Madrid, y que "de manera inmediata" se despeje la zona a través de plan de escombros, de vertederos y de lodos que "pueden afectar, en los próximos meses a la salud de los ciudadanos". Además, reclamó que se haga un estudio epidemiológico del entorno en el río y que se habiliten dos vertederos de 100 hectáreas con planta para reciclar y reutilizar los vertidos.

En cuanto a la ilegalidad de los vertidos, Iglesias señaló que la formación de estos vertederos se salta más de ocho leyes, ordenanzas y directivas. "Se trata de un vertido ilegal sonde se han habilitado carriles para que pasen cientos de camiones a diario, además de que no hay señalización ni control sobre los lodos y eso, afecta seriamente a la salud", dijo.

El portavoz socialista insistió en que "Gallardón permite a las constructoras que incumplan el acuerdo en el que se decía que todos los escombros iban a ir a Arganda del Rey a cambio de 20 millones de euros".  "¿Qué se ha hecho con esos 20 millones de euros, por qué se ha duplicado el número de toneladas?", preguntó.  

Por su parte,  el responsable de Medio Ambiente apuntó que "Gallardón permite estos vertidos, porque si cumpliese la normativa en cuestión de residuos, tendría que exigir a las empresas que acompasasen el ritmo de trabajos entre la extracción y la retirada". "Esto afectaría al ritmo y seguramente no podría acabar las obras antes de las elecciones municipales", señaló.  Santín indicó que también incumple el acuerdo por el que la Comunidad e Madrid autorizó la obra sin declaración de impacto ambiental.

Respuesta del Ayuntamiento
El director general de Desarrollo de Infraestructuras del Ayuntamiento de Madrid, José María Ortega, aseguró este miércoles que el sistema de tratamiento de residuos provenientes de las obras de reforma de la M-30 está "perfectamente regulado" mediante acuerdos con diversos vertederos legales de la Comunidad de Madrid y Toledo. Ortega, afirmó que el sistema está "perfectamente diseñado y controlado" y señaló que "cumple la legalidad más absoluta".

Según el responsable municipal de Infraestructuras, "no hay ningún vertido ilegal porque sólo se vierten escombros en los puntos habilitados para ello". Además, apuntó que existe un "control completo" sobre "el sistema de extracción, transporte y depósito de los residuos inertes procedentes de las excavaciones". "Los residuos que van saliendo de las obras se preparan en la propia zona de obra para su transporte por los vehículos adecuados y procurando que se realice en horas en las que el tráfico del conjunto de la ciudad no sea intenso", añadió Ortega.

Una visita movida
La visita de los socialistas a los vertederos ilegales no estuvo exenta de polémica. Tras denunciar que en Puente de Vallecas se amontona un millón de toneladas de vertidos, los políticos tuvieron problemas para salir de la zona. Uno de los camiones que iban a descargar trató de obstaculizar la salida de los vehículos. El PSOE no tardó en avisar a la Policía municipal, -que se personó de inmediato en el lugar-, y formalizar una denuncia ante los agentes. Al mismo tiempo, los operarios se apresuraron a colocar carteles informativos en los alrededores del "vertedero ilegal" que prohibían el paso y advertían del peligro de acercarse a la zona.

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