Este jueves han comenzado las obras para rehabilitar y reconvertir en pasarela peatonal y ciclista el puente oblicuo de la Virgen del Puerto, una estructura de 125 metros de longitud sobre el río Manzanares situada a la altura de la calle de Virgen del Puerto, y que formaba parte integrante de la M-30 soportando el intenso tráfico de la autovía.
El puente convertido en pasarela conectará ambas orillas del Manzanares mejorando las comunicaciones peatonales y en bicicleta entre los barrios situados a ambos lados del río. En la margen derecha, el puente arranca entre el paseo de Extremadura y la calle Negrilla y, en la margen izquierda, entre la calle Fósforo y la calle Pizarra.
El proyecto de rehabilitación del puente convertirá esta estructura en un elemento singular del Salón de Pinos y permitirá el desdoblamiento de éste hacia la margen izquierda hasta el Puente de San Isidro, según informó este jueves el Ayuntamiento.
Con un plazo de ejecución de seis meses y una inversión de 1.499.153 euros, el proyecto contempla el paso de vehículos exclusivamente de emergencia y divide la superficie del puente en dos franjas longitudinales de anchuras aproximadamente iguales. En una de ellas se dispondrá una jardinera de unos ocho metros de ancho que contendrá 821 metros cuadrados de pradera y once pinos de entre 8 y 9 metros de altura, y la otra franja acogerá una acera peatonal y un carril ciclista que va a dar continuidad al que discurrirá a lo largo de todo el Salón de Pinos.
El alumbrado público se realizará mediante once columnas tipo 'lirio' de 5,50 metros de altura cada 18 metros. Además, habrá iluminación ornamental constituida por dos líneas de proyectores 'Led' instaladas sobre la cara inferior del tablero de la pasarela. Además, a lo largo de su recorrido se instalarán bancos.
23 pasarelas sobre el río
La pasarela peatonal y ciclista sobre el antiguo puente oblicuo es una de las 11 nuevas que, junto con las 12 actuales, aproximarán a más de un millón de residentes de los seis distritos del ámbito que abarca el proyecto Madrid Río. En 2008 se intervendrá sobre seis pasarelas con una inversión de 14,5 millones de euros, lo que supone la construcción de tres de ellas y la reconversión de otras tantas antiguas estructuras.
El proyecto Madrid Río en el que se incluye esta actuación concibe la superficie recuperada con el soterramiento de la M-30 y sus proximidades como un gran eje medioambiental, lúdico y cultural que se incorporará a la ciudad, ensanchándola sobre su río.
Todos los madrileños pueden participar y decir cómo quieren que sea el espacio de 114 hectáreas de Madrid Río hasta el 21 de abril cuando finaliza el periodo de exposición pública del Plan Especial. Cuenta con una web específica
www.munimadrid.es/madridrio, con una exposición en La Lonja de la Junta Municipal de Arganzuela y con dos puntos de información en las glorietas de Marqués de Vadillo y de San Vicente, donde pueden presentarse sugerencias y alegaciones.