MDO/Efe | Jueves 27 de marzo de 2008
Metro de Madrid ha justificado este jueves el incremento de costes que ha registrado la compañía por la necesidad de mantener una red de transporte público que ha experimentado en los últimos años la mayor ampliación de su historia.
La dirección de Metro considera que poner en servicio 90 kilómetros y 80 nuevas estaciones "implica aumentar los costes" y se pregunta qué quiere Comisiones Obreras, que este jueves acusó a la dirección de la empresa de "despilfarro", "a cambio del mayor beneficio social que supone llegar a más barrios".
Comisiones ha afirmado este jueves que las inversiones en la ampliación del Metro no han supuesto un mejor servicio para la mayoría de los viajeros y ha criticado que los costes se han incrementado un 40 por ciento en un sólo año mientras el número de viajeros ha aumentado un 4,6 por ciento.
Por el contrario, la empresa afirma, por ejemplo, que antes de la ampliación en la línea 1 circulaban 39 trenes en hora punta y ahora son 42 y que el intervalo medio ha mejorado al pasar de 2 minutos 56 segundos a 2 minutos 36 segundos.
En la línea 6, añade, se han adoptado medidas operativas que han permitido la reducción del intervalo medio de 3 minutos 11 segundos en febrero de 2007 a 2 minutos 42 segundos ahora. Además, destaca la fuente, la última encuesta de percepción de la calidad por el usuario registra la mejor nota desde 1993: un 6,98 sobre 10, "un notable".