MDO | Jueves 28 de febrero de 2008
La Comunidad de Madrid ha comenzado su programa de duplicación de carreteras con la adjudicación de los contratos para redactar la ampliación de siete vías regionales, que permitirán mejorar su seguridad ante el incremento de tráfico que han experimentado o que se prevé por el crecimiento demográfico en los zonas por las que discurren.
Las siete actuaciones supondrán la construcción de 87,5 nuevos kilómetros de vías, en cuyo diseño se invertirán más de 5,5 millones de euros y que estará listo en poco más de 5 meses. Entre las carreteras afectadas destacan la M-100, entre la Radial 2 y la M-111, así como la M- 404, entre la M-600 y la M-407, que permitirán descongestionar el Sureste y el Noreste de la Comunidad, creando importantes ejes de comunicación en zonas de gran desarrollo demográfico e industrial.
La primera de ellas supondrá la duplicación de 15 kilómetros de vía para dar continuidad al tramo sobre el que ya se está trabajando en Alcalá de Henares y que permitirá descongestionar en gran parte la A-2 e incluso la A-1. Se prevé destinar a esta obra una inversión cercana a los 80 millones de euros.
En cuanto a la ampliación de la M-404, la Consejería de Transportes e Infraestructuras, que dirige Manuel Lamela, trabajará en un tramo de alrededor de 20 kilómetros que se incluirá dentro del proyecto REDSUR para unificar una de las zonas de la región con mayor importancia en el desarrollo industrial y económico de la Comunidad.
Junto a ellas se prevé también la duplicación de la M-104, entre el tramo A-1 y M-607; la carretera M-206, entre Torrejón de Ardoz y Loeches; la M-208, entre Velilla de San Antonio a la M-300, cerca de Alcalá de Henares; la M-505 antes de llegar a Galapagar; y la M-600, entre la M-503 y la A-5.
Más de 15.000 vehículos
Todas estas carreteras prevén un tráfico superior a los 15.000 vehículos diarios una vez estén finalizados y en algunos casos, como la M-505, incluso se prevé doblar tal previsión, llegando a 30.000 vehículos al día, por lo que es imprescindible la actuación en las mismas teniendo en cuenta las recomendaciones viales de seguridad.
Con estos trámites, que permitirán el inicio de las obras a finales de año, el programa de duplicaciones de calzada y ampliaciones de vía afectará a 179 kilómetros de vías con una inversión superior a los 700 millones de euros hasta el año 2011.
Estas actuaciones se engloban en un conjunto de iniciativas mucho más amplia que pretende remodelar las carreteras de la región y adaptarlas a las verdaderas necesidades de los madrileños.