MDO | Lunes 25 de febrero de 2008
Tras casi dos años con las obras detenidas, se han reanudado los trabajos para unir Alcalá con la avenida de Logroño. El Ministerio de Fomento está realizando un estrechamiento de la calzada bajo el puente de Canillejas que, por el momento, afecta a los tres carriles de entrada a Madrid.
Para evitar entorpecer el tráfico se ha establecido un desvío por los carriles contrarios que se han dividido, junto con el arcén, para facilitar el paso del tráfico mediante dos carriles en ambos sentidos de la marcha. Según afirma el diario ABC, estos desvíos tendrán que variar en cuatro fases, según vayan avanzando las obras para deprimir el tronco central de la carretera de Barcelona a lo largo de 800 metros, entre el acceso a Canillejas y la M-40. También se prevé construir dos estructuras que formarán una glorieta al nivel de las calles colindantes, lo que permitirá la conexión de Alcalá con la avenida de Logroño.
En esta glorieta se harán calzadas de dos carriles cada una y una acera peatonal de dos metros en todo su perímetro. Al parecer, uno de los objetivos principales del proyecto es dar continuidad a las dos calles y facilitar el traslado de los vecinos entre ambas márgenes de la A-2.
Modificaciones del proyecto
La obra, que comenzó con diez años de retraso comenzó en mayo de 2005, pero el Ministerio de Fomento la suspendió al encontrarse con la necesidad de realizar tres modificaciones al proyecto. En primer lugar, fue necesario adecuarlo al futuro carril-bus que anunció la ministra Magdalena Álvarez para todas las carreteras nacionales. En este caso de la A-2 el carril especial tendrá una longitud de 15 kilómetros y unirá la M-30 con Torrejón de Ardoz.
El segundo motivo estuvo en el terreno. Los estudios que se realizaron no se ajustaban a la realidad y cuando empezaron a excavar se dieron cuenta de que el subsuelo tenía unas condiciones geotécnicas diferentes. El tercer motivo fue una petición del Ayuntamiento para que se mejorara el acceso a la A-2, sentido Zaragoza, para los vehículos procedentes de la avenida de Logroño.
El 27 de noviembre se aprobaron estas modificaciones, razón por la que se han retomado los trabajos. Lo que no se conoce, por el momento, es la inversión prevista, ya que los 12,8 millones de euros iniciales habrán aumentando con las modificaciones
TEMAS RELACIONADOS: