Opinión

AIR Deutsche

Constantino Mediavilla | Martes 09 de enero de 2007

De Madrid al cielo pasando por Alemania. Este parece ser el futuro más inmediato - y esperemos que tan operativo como ventajoso- para iniciar la solución a la crisis de AIR Madrid. De momento la aerolínea alemana LTU asume hacerse con las rutas transoceánicas que operaban con Air Madrid desde finales de Enero prestando servicios entre España y Argentina, Chile, Costa Rica, Ecuador, Panamá y Perú. Por el momento existirían “problemas jurídicos” para volar a Brasil y Colombia por ceder derechos a una aerolínea extranjera; y a asumir el 50% de los trabajadores de la compañía que ha dado la espantada en plena navidad y acaba de poner en marcha un ERE urgente.
Es destacable que la negociación se ha producido directamente entre Fomento, LTU y los paises iberoamericanos afectados, dejando al margen cualquier gestión con Air Madrid y en aras de normalizar una situación absolutamente descontrolada.
Ya una segunda fase, crearía una nueva compañía aérea española, que en principio se denominaría LTU España. Para ello, el grupo alemán pediría la licencia correspondiente, cuya tramitación tardaría entre cuatro y seis meses. Por otro lado, según Fomento, LTU se ha comprometido a transportar a los pasajeros que tuvieran un billete de Air Madrid para viajar hasta el próximo mes de junio, con un cargo adicional de 250 euros por trayecto. A grandes males, grandes remedios, pero es una pena que Air Madrid pase a llamarse Air Deutsche. Pasen y vean…

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