Metro de Madrid ha activado un conjunto de actuaciones para reducir las molestias provocadas por las altas temperaturas en los trenes de la Línea 1. Entre las medidas figuran el refuerzo de las tareas de mantenimiento, la instalación de ventiladores industriales en los andenes y un plan para mejorar los sistemas de climatización de los convoyes.
"En la Comunidad de Madrid somos conscientes de las molestias que pueden ocasionar las altas temperaturas, sin lugar a duda, y por ello Metro de Madrid está trabajando de forma permanente para mejorar el confort de los viajeros", ha afirmado el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, tras la reunión del Consejo de Gobierno.
Las declaraciones del consejero se producen después de que el Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Madrid anunciara que llevará la situación a los plenos de los distritos. En Villa de Vallecas, el PSOE ya ha registrado una iniciativa para reclamar a la Comunidad de Madrid un refuerzo de las labores de inspección, control y conservación de los sistemas de aire acondicionado de los trenes de la Línea 1.
🪭 Bienvenid@s a la Línea 1 de Metro.
“Esto es lo que tienen que soportar a diario l@s viajer@s”, @ignaciobenitop. pic.twitter.com/LUnn8h2mJE
Desde la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (Fravm) también han denunciado la situación.
🥵 El METRO en verano es un INFIERNO: vagones a más de 32º en la L1
La Comunidad gasta 20 veces más en los ascensores de la estación del Bernabéu que en la climatizar las líneas que usan medio millón de personas al día.
✊🏻 Frente a intereses privados, exigimos #PrioridadVecinal pic.twitter.com/2SKtICMJUj
Rodrigo ha explicado que Metro ha incrementado las revisiones de mantenimiento de todos los convoyes que prestan servicio en esta línea, la más afectada por las incidencias relacionadas con el calor. Además, ha recordado que en las horas punta circulan 38 trenes, lo que supone alrededor de 228 vagones.
Según ha detallado, cuando se detecta una avería en alguno de los equipos de climatización de un vagón, este se retira "en el momento oportuno y en el momento en que se puede" para proceder a su reparación y resolver la incidencia.
A estas actuaciones se suman otras iniciativas, como la desactivación de la apertura automática de las puertas y la colocación de 20 sistemas de refrigeración en distintos andenes de las líneas 1 y 5.
Asimismo, el consejero ha recordado la inversión de 3,5 millones de euros anunciada recientemente por Metro para mejorar la climatización de 93 trenes que circulan por las líneas 1 y 5, dos de las más utilizadas de la red, con cerca de 197 millones de viajeros. La actuación permitirá renovar 744 equipos de aire acondicionado repartidos entre 47 trenes de la Línea 1, que une Pinar de Chamartín y Valdecarros, y otros 46 de la Línea 5, entre Alameda de Osuna y Casa de Campo.
Por último, Rodrigo ha señalado que la compañía ha adquirido 80 nuevos trenes, una parte de los cuales se incorporará de forma exclusiva a la Línea 1.