Política

Empadronamiento como requisito para el abono transporte, ampliación en Metro y Ley del Concebido No Nacido, a debate

TERTULIA EN 'CAMBIA MADRID'

Fernando Rodríguez | Jueves 18 de junio de 2026

Un miércoles más, Canal 33 TV y, en concreto, 'Cambia Madrid', el programa semanal dedicado a la actualidad regional en la cadena, acogió este miércoles una nueva edición de la tertulia política con periodistas madrileños.

En esta ocasión para abordar temas de gran interés ciudadano como el polémico requisito del empadronamiento a fin de acceder al abono transporte personal, las últimas novedades -y reveses- en torno a la ampliación de las líneas 1 y 11 de Metro, el cambio de planes en torno a la aprobación de la Ley del Concebido No Nacido de la Comunidad de Madrid, postergada en último término al próximo 2 de julio, y la climatización de las aulas frente a olas de calor.

Y, para hacerlo, el debate ha contado con la participación de cuatro profesionales de la información procedentes de medios con muy distinta línea editorial. Se trata, en concreto, de África Gelardo, periodista en eldiario.es, Marta Gómez, redactora de Madridiario, Vicente Coll, de El Mundo, y Mario Cortijo, de Vozpópuli.

Respecto al nuevo requisito para disfrutar de los descuentos asociados al abono joven, la mesa se ha partido claramente en dos. Por un lado, Gelardo y Gómez han defendido que esta medida, lejos de fomentar el uso del transporte publico, viene a "complicar la vida" a muchas personas. Fundamentalmente estudiantes, aunque este apartado ya se estaría solventando de la mano de la propuesta para la firma de acuerdos con el resto de comunidades del país, trabajadores que se desplazan a diario a la región y, sobre todo, migrantes.

"El Gobierno de Ayuso deja fuera del abono de transportes a los migrantes en pleno debate sobre la prioridad nacional", lamentaba la primera. "Son muchas las personas afectadas, especialmente en una comunidad como Madrid, cuyos desplazamientos diarios conectan con regiones limítrofes", apostillaba, a renglón seguido, la segunda.

Por otro, Coll y Cortijo han tildado de "lógica" la iniciativa puesta en marcha por el Ejecutivo de Isabel Díaz Ayuso, en cumplimiento de la ley estatal, pues "es el contribuyente madrileño el que sufraga el 90 por ciento del transporte público en la región". Es, por ende, "quien sostiene el sistema" y quien "debe beneficiarse de los descuentos". "No se puede entender la polémica cuando la mayoría las comunidades y ayuntamientos dan beneficios a sus empadronados", sentenciaban casi al unísono.

Contratiempos en la ampliación del suburbano

La ampliación de Metro de Madrid pretendida por la Comunidad ha sufrido dos reveses consecutivos en los últimos días. Por un lado, la presión a cargo de los vecinos de Pinar de Chamartín conseguía, tras semanas de movilización, que el Gobierno regional rechazase finalmente que el proyecto para la mejora de la L1 en su conexión hacia Madrid Nuevo Norte abortara su parada en el barrio.

Por otro, el último informe del Ministerio de Defensa que enterraba, por cuestiones de "seguridad nacional", la alternativa inicialmente planteada por la Comunidad para conectar La Fortuna, en Leganés, con Cuatro Vientos mediante un túnel subterráneo de unos 2,2 kilómetros. El motivo, que dicho túnel cruzaría bajo uno de su aeródromos con mayor tráfico.

En torno a esta cuestión, todos los ponentes han coincidido en que se trata de dos duros golpes, o lo que es igual, "una semana complicada para Metro, tras la satisfacción reinante por la ‘operación Papa’ y Bad Bunny". Y es que " "Madrid está tratando de dar un impulso histórico al Metro, algo necesario por el crecimiento demográfico de la ciudad".

"No es sencillo planificar el futuro del suburbano", sentenciaba Gómez, pero, en el apartado positivo, "es un acierto escuchar a los madrileños, quienes sufren las consecuencias de cada cambio, y buscar alternativas", reconocía a continuación.

La Ley del Concebido No Nacido, postergada a julio

La retirada de la Ley del Concebido No Nacido del orden del día en el Pleno que este jueves tuvo lugar en la Asamblea de Vallecas fruto de numerosos "defectos" de forma también se coló en la tertulia. Lógico, ya que supone un importante contratiempo en la hoja de ruta de Isabel Díaz Ayuso.

Contratiempo, fuera como fuese, que se resolvería con celeridad. Y es que horas más tarde el propio Grupo Parlamentario Popular informaba del registro de un Pleno extraordinario, a celebrar el próximo 2 de julio, para mantener la ratificación definitiva del texto en el vigente periodo de sesiones. Una información que incluso se atrevía a avanzar Coll durante el transcurso del debate.

En cuanto al trasfondo de la ley, de nuevo quorum: "El último Pleno de la Asamblea le sirve a Ayuso para hacer guiños al electorado de Vox". Más aún a tenor de la aprobación en paralelo de otras dos normas, la de Caza y Pesca y la de Apoyo a la Empresa Familiar.

Calor en las aulas

Y, para cerrar, la controversia generada a raíz de la petición, por activa y por pasiva, de las tres fuerzas de la oposición, Más Madrid, PSOE-M y Vox, unida a las reivindicaciones de familias y docentes, para acelerar y dotar de más recursos la adecuación climática de las aulas frente a olas de calor.

Como al inicio del programa, de nuevo dos facciones claramente diferenciadas. "El Gobierno de la Comunidad vuelve a enfrentarse al mismo problema de todos los años que no termina de solucionar. Si el calor agudiza el ingenio, quizá en algunos momentos convendría bajar un poco el aire acondicionado en la Asamblea. Incorporar progresivamente medidas que ayuden a combatir el calor en los centros educativos solo puede considerarse una buena noticia", lanzaban Gelardo y Gómez.

A lo que Coll y, especialmente, Cortijo replicaban aludiendo a lo grueso de la inversión necesaria a tal fin. "No es viable climatizar todos los colegios de una tacada: tendría un coste superior a los 500 millones de euros", sentenciaban.


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