La implantación del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en el barrio de Opañel y su extensión en San Isidro han recibido el apoyo mayoritario de los residentes consultados en Carabanchel. Según los resultados de la votación realizada a través de la plataforma municipal Decide Madrid, cerca de tres de cada cuatro participantes con derecho a voto se mostraron favorables a la medida.
En total, 2.574 personas participaron en la consulta impulsada por el Ayuntamiento. Sin embargo, para el resultado final solo se tuvieron en cuenta los votos emitidos por aquellos vecinos empadronados en las calles incluidas dentro del ámbito afectado por la propuesta. Entre ellos, el respaldo alcanzó el 75,45 por ciento, frente al 25,32 por ciento que se posicionó en contra.
La participación favorable se tradujo en 941 votos positivos, con una ligera mayoría de hombres respecto a mujeres. Entre quienes rechazaron la medida, el porcentaje de mujeres fue algo superior al de hombres.
La consulta ciudadana permaneció abierta hasta el pasado 11 de mayo y fue precedida por encuentros informativos con residentes y asociaciones vecinales de ambos barrios. Tras el resultado obtenido, el proceso continuará ahora con su debate y posible aprobación en el Pleno de la Junta Municipal de Carabanchel.
Desde el Consistorio recuerdan que la propuesta responde a las numerosas solicitudes trasladadas por vecinos del distrito, que reclamaban medidas para mejorar las dificultades de aparcamiento en determinadas zonas.
Los datos recogidos durante la consulta reflejan las complicaciones que encuentran muchos residentes para dejar su vehículo cerca de casa. Un tercio de los participantes afirmó necesitar más de media hora para encontrar una plaza de aparcamiento.
La futura regulación afectará, en una primera fase, a 61 calles del barrio de Opañel situadas en el entorno de Antonio Leyva, la avenida de Oporto, Portalegre, Mercedes Arteaga, Salaberry y General Ricardos.
En cuanto a la ampliación prevista en San Isidro abarcará 16 vías comprendidas entre San Ambrosio, el paseo de la Ermita del Santo, la calle Quince de Mayo, el puente de Toledo y General Ricardos.
La extensión del SER en estas áreas busca priorizar el estacionamiento de los residentes y aliviar la presión que soportan actualmente numerosas calles del distrito, especialmente en las zonas limítrofes con barrios donde ya funciona este sistema de regulación del aparcamiento.