Punto final a la tregua política ocasionada por el accidente de Adamuz. Aunque el portavoz del Ejecutivo regional, Miguel Ángel García Martín, arrancaba su habitual comparecencia tras la celebración del Consejo de Gobierno semanal con un tono conciliador y un mensaje de pésame hacia las familias de las víctimas, el relato madrileño pronto se tornaría en el enésimo reproche frente al "caos ferroviario" del que, al menos a su juicio, sería responsable directo el Ministerio de Transportes de Óscar Puente y, abriendo el abanico, también el presidente Pedro Sánchez.
"España sigue sumida en el dolor. Nos gustaría reiterar las condolencias de todos los madrileños hacia las familias de los fallecidos y desear una pronta recuperación a los heridos (…). Ahora es momento de avanzar en la investigación para determinar lo que ha ocurrido, aunque hasta la fecha se estén aportando más incertidumbre que respuestas. Se lo debemos -a las víctimas-. Ya habrá tiempo de pedir explicaciones, hablar en profundidad" en torno a "la situación del ferrocarril español" y, lo que es aún más importante, sobre "lo que ha hecho y no ha hecho el Gobierno" al respecto, arrancaba el también consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local.
El tono, sin embargo, se elevaría minutos más tarde de la mano de las preguntas de los periodistas que cubren la actualidad autonómica. Así, cuestionado por las incidencias sufridas en la red regional de Cercanías en los últimos años, García Martín no dudaría un ápice en señalar directamente el "caos" en la gestión por parte del Gobierno central.
"Hoy estamos acompañando a las víctimas y sus familias. Hay que dejar trabajar a los que están estudiando las causas del accidente, pero posteriormente el señor Óscar Puente y el presidente deberán dar explicaciones". Y es que, apostillaba el segundo de abordo de Isabel Díaz Ayuso, la "cruda realidad" del "caos en la gestión ferroviaria" habría dado, siempre siguiendo el argumentario del portavoz, su "peor cara" el pasado domingo.
"Hay que dejar trabajar a los que están estudiando las causas", pero "Óscar Puente y el presidente deberán dar explicaciones"
"Ejemplo vivo" del vigente "caos", apuntaba a renglón seguido, el anuncio de Puente sobre el incremento de la velocidad en los trenes que circulan entre Madrid y Barcelona hasta los 350 kilómetros por hora. Noticia que ahora se ha visto del todo opacada por la "rebaja hasta los 160 kilómetros por hora en varios tramos" del mismo trayecto. Otro, aterrizando en la realidad regional, los múltiples "descarrilamientos" vividos en los últimos años en la red madrileña. Y todo bajo responsabilidad de un Ministerio de Transportes "más preocupado de enredar".
Preguntado además por una posible solicitud de dimisión al propio Puente, García Martín se mostraría algo más tibio: "Venimos reclamando desde hace muchísimo tiempo que se ponga manos a la obra, que deje de tuitear y que se ponga a gestionar. Deberá dar explicaciones sobre lo que ha hecho y lo que no y, una vez lo explique, podremos llegar a conclusiones".
Llegados a este punto la expectación era ya máxima. "¿Vincula directamente el Gobierno de Ayuso este "caos" al accidente de Adamuz?", cuestionaba un último periodista. La respuesta, un tanto ambigua. "Eso lo tendrá que explicar el Ministerio y los técnicos que lo investigan. Lo que es un hecho es que el sistema ferroviario español es un caos", sentenciaba el portavoz antes de abandonar la sala de prensa de la Real Casa de Correos de la Puerta del Sol.
Antes del inicio de la reunión del Consejo de Gobierno, la plana mayor de los consejeros y la propia presidenta guardarían un respetuoso minuto de silencio en memoria de las víctimas mortales del accidente. Gesto acompasado a los tres días de luto oficial decretados en la Comunidad el lunes.
Por su parte, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, se ha mostrado orgulloso de un Partido Popular que en estos duros momentos se encuentra "centrado en el acompañamiento a las víctimas" y "no actúa como Óscar Puente en los incendios del verano". Llegado el momento, eso sí, ha matizado, "habrá que pedir explicaciones".
"Me siento muy orgulloso de formar parte de un partido que hasta el momento se ha centrado en el acompañamiento a las víctimas y en el apoyo a los equipos que están trabajando sobre el terreno. Somos conscientes de que estamos en periodo de luto y obviamente las explicaciones van a tener que llegar, pero me siento muy orgulloso de no actuar como actuó Óscar Puente en los incendios del verano", ha lanzado desde Ifema, donde participaba en la mesa redonda 'Turismo, ciudades y desarrollo'.