Madrid

Maestre acusa al Ayuntamiento de encubrir el atropello de una niña por un coche que trasladaba al jefe de la Policía

Las portavoces de Más Madrid Mónica García, Rita Maestre y Manuela Bergerot, participan en un encuentro de trabajo para fijar las líneas y prioridades estratégicas para este 2025 (Foto: Mónica González de Road Experience Audiovisual).
MDO/E.P. | Jueves 01 de mayo de 2025

La portavoz de Más Madrid en el Ayuntamiento de la capital, Rita Maestre, ha solicitado el cese de Pablo Enrique Rodríguez, director general de la Policía Municipal, tras el atropello leve de una niña por parte de un vehículo que trasladaba a este cargo y que, según Maestre, "se está intentando encubrir", extremo que niegan desde el Consistorio.

Maestre se apoya en la publicación por parte del diario El País sobre un incidente que se registró el día del apagón en Madrid, el leve atropello de una niña con un vehículo de la flota policial en el que viajaba el director general de la Policía Municipal de Madrid, y pide la apertura de una investigación interna para determinar si, "como todo apunta, se están ocultando los partes y los informes técnicos de este hecho".

"Hemos sabido que en el momento incipiente del apagón, el pasado lunes hacia la una y media, el coche policial que trasladaba a Rodríguez circulaba a una velocidad excesiva en el paseo de Extremadura en un momento en el que no funcionaban los semáforos y todavía no había agentes desplegados en toda la ciudad dirigiendo el tráfico. Todo ese entorno estaba lleno de familias con niños y niñas que salían de los colegios. Una niña fue atropellada con heridas leves", ha comentado la portavoz de Más Madrid.

Sin embargo, llama la atención sobre el hecho de que "en las bases de datos municipales no aparece ningún parte de accidente ni de Policía Municipal ni tampoco de Samur, lo que estaría vulnerando la Instrucción 4/2003 de Policía Municipal, que establece un plazo de 24 horas para subir esos partes".

"Hemos solicitado ya toda la información, todos los informes a Policía y a Samur por los canales oficiales y, en el caso de que Almeida escurra el bulto, como ha hecho siempre que ha habido un caso turbio que salpica a este director general y no nos entregue los informes tal y como lo obliga la ley o no depure responsabilidades si esos informes o no aparecen o han sido manipulados, Más Madrid va a llevar el caso a los tribunales", ha añadido.

Maestre considera insostenible la permanencia de Rodríguez en su puesto, dado que "está imputado por presuntamente amañar oposiciones para enchufar a su pareja como comisaria" y por los "escándalos que acumula".

"¿Qué hacía el coche oficial de este señor circulando a una velocidad excesiva en un momento y en un entorno tan sensible? ¿Dónde están las partes del accidente? ¿Por qué el alcalde y la vicealcaldesa, Inmaculada Sanz, le protegen y qué favores inconfesables le deben?", plantea Maestre, que ve la situación de Sanz "cada vez más comprometida" al "encubrir los chanchullos".

El Ayuntamiento niega haberlo ocultado

Fuentes municipales han trasladado a Europa Press que el Ayuntamiento de Madrid "no ha intentado ocultar nada" y han señalado que la manera en que se ha informado sobre un accidente a través de Emergencias Madrid ha sido "igual que en sus 20 años de existencia".

Al tratarse de un accidente leve, que ocurre con frecuencia en Madrid, no se informa de manera automática. "Más tarde, cuando un medio de comunicación realiza una consulta, se proporciona la información correspondiente. Emergencias Madrid nunca emite un parte de servicio —no tiene esa capacidad— y tampoco confirma la identidad de las víctimas (o participantes o intervinientes) ni hace juicios sobre lo ocurrido. Simplemente se limita a confirmar la atención brindada y el grado de las lesiones", han subrayado desde el Consistorio.

Policía Municipal ha aclarado que "la mecánica administrativa policial se ha hecho correctamente", ya que existe un plazo máximo de 24 horas para abrir el formulario inicial en accidentes con heridos leves y daños materiales, lo que se cumplió, a pesar de que el incidente ocurrió durante el apagón.

Además, tanto la Instrucción sobre seguridad y siniestralidad vial (4/2023 CCTAD) como el documento que trata sobre la implementación de la aplicación SIGIT y el cese de la aplicación PEA (parte estadístico de accidentes), se establece un plazo máximo de 10 días para la entrega de todos los datos.

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