Medio Ambiente

Separación de residuos en origen e innovación tecnológica, claves para la reducción de la huella de carbono

(Foto: Mónica González - Road Experience Audiovisual).
MDO | Martes 15 de octubre de 2024

Bajo la batuta de la directora de Madridiario, María Cano, la penúltima mesa de debate en las XXII Jornadas de Medio Ambiente 'Reducción de la huella de carbono en la gestión de los residuos' ha reunido a expertos, tanto del sector público como del privado, para abordar las medidas más prometedoras en la reducción de emisiones contaminantes a la atmósfera. Todo ello en un contexto de gran crecimiento económico y demográfico como el que experimenta en la actualidad la Comunidad de Madrid.

La encargada de romper el hielo ha sido la Sales Manager Gama Compactación en Sulo, Victoria Torrecilla, quien ha desgranado la labor de "asesoramiento" que la compañía presta a administraciones públicas y empresas privadas para la reducción de su huella de carbono. Se trata, en primer lugar, de reducir el volumen de residuos in situ. Es decir, en el lugar en el que se generan, sin necesidad de trasportarlos. Con ello se estima una reducción de emisiones de hasta el 90 por ciento. Además, se debe apostar por transportes "más eficaces" que dirijan el residuo directamente a la planta.

La llave, más allá de aspectos tan relevantes como la adecuación normativa y la innovación hacia tecnologías "más eficientes, limpias y verdes", pasa por la "conciencia" y la "educación", y es que "cada uno de nosotros tiene una importante responsabilidad". Para ello, no obstante, aún resta un largo camino por recorrer: "Las empresas son conscientes de que deben mejorar, pero no es sencillo a nivel de logística interna porque debe involucrar a todos los actores. Hay soluciones muy interesantes, pero también muy desconocidas. Debemos mejorar mucho".

"El mejor residuo es el que no se produce"

Desde los distintos niveles de la administración pública también se ha puesto el foco en la responsabilidad individual, comenzando por los propios ciudadanos. En esta línea, el jefe del departamento de Recogida del Ayuntamiento de Madrid, José Rodríguez Fuertes, ha asegurado que "el mejor residuo es el que no se produce". Motivo más que de sobra para concentrar los esfuerzos sobre la separación de residuos en origen, en los hogares. Esto, ha añadido, "permite mayor eficiencia en la recogida, tanto económica como medioambiental".

La situación en la capital, sin embargo, resta mucho de ser idílica: "En Madrid recogemos 3.000 toneladas de residuos diarios. Un porcentaje importante, en torno al 40 por ciento, se corresponde con resto no reciclable". Con el objetivo de invertir esta tendencia, "informar, concienciar y exigir al vecino". "Tenemos que implicar a los usuarios y ser más intensos en la comunicación", ha reconocido Rodríguez Fuertes.

La otra pata en la estrategia de Cibeles pasa por incentivar la "reutilización", al tiempo que se invierte en la modernización de los medios disponibles para la recogida. Especialmente en cuanto a la flota de camiones, donde ya se están llevando a cabo las primeras pruebas con vehículos eléctricos y de hidrógeno. También "debemos extremar las exigencias en la contratación para trabajar con empresas que establezcan garantías internas muy exigentes en materia medioambiental", ha zanjado el representante municipal.

Por su parte, el presidente de la mancomunidad de gestión de residuos del sur, Asensio Martínez, ha tildado de "fundamental" la colaboración entre municipios a la hora de progresar hacia las cero emisiones en los procesos de recogida y tratamiento de residuos. También ha puesto el acento sobre la importancia de la "prevención". A tal fin, ha apuntado, los gestores públicos deben "dar ejemplo para que el mensaje cale entre la ciudadanía".

En cuanto a la innovación, el también alcalde de Sevilla La Nueva ha dado a conocer las líneas maestras en la transición de la flota de vehículos que operan en el sur de la región y que deben avanzar de manera progresiva "del diesel al gas", ya sea licuado o comprimido, para reducir su huella de carbono.

"El saldo en Valdemingómez es positivo"

Finalmente, la directora general del Parque Tecnológico Valdemingómez, María José Delgado, ha centrado el tiro de su intervención en exponer las bondades de la instalación que encabeza. Si bien ha reconocido una emisión contaminante anual equivalente a 900.000 toneladas, el balance, ha asegurado, es "positivo". Y es que "si no tratásemos los residuos estaríamos en un nivel de emisiones de C02 equivalente a 1.250.000 toneladas". Además, "recuperamos hasta 77.000 toneladas de materiales" y "producimos energía", tanto biometano como electricidad, para "abastecer a una ciudad como Aranjuez".

Puesto que la mayor parte de las emisiones contaminantes en Valdemingómez proceden de la materia orgánica que se deposita en el vertedero, el Consistorio madrileño trabaja ya en soluciones encaminadas a la captación de biogás mediante procesos de sellado y desgasificación a través de tuberías. Una práctica que permite asimismo generar electricidad. Al control de estas emisiones contribuyen además las múltiples campañas puestas en marcha para la prevención de grietas que entorpezcan el proceso.

La jornada ha podido seguirse por streaming en Madridiario y también en redes sociales bajo el hashtag #Economíacircular. El evento ha estado organizado por Madridiario y patrocinado por Comunidad de Madrid, FCC, PreZero, Sulo, Serveo, Sacyr, Valoriza, Urbaser, Ros Roca, Iberdrola, Licuas, Alsa, Asprima y Voltio. Asimismo, colaboran Diariocritico y el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM).

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