La primera mesa redonda de la II Jornada de Transportes y Logística, organizada por Madridiario en el Campus Castellana de la UCJC, ha repasado los principales retos del sector en la región y sus planes de futuro que sitúan a la Comunidad de Madrid como punto “clave” para el transporte en todo el país. Bajo el título ‘La logística como valor estratégico empresarial’, esta mesa de debate moderada por Mercedes Llop, directora del máster en Dirección de Empresas Logísticas y Cadena de Suministro de lA UCJC, ha destacado que el papel de este sector “es fundamental y es la sabia que abastece todo nuestro abastecimiento”. Además, ha contado con la participación de representantes de entidades de destacada importancia en la logística y la industria de la región.
"Lo más importante en la cadena de suministro es la planificación y la gestión, saber cómo adelantarnos a las decisiones de compra del consumidor", así comenzó su intervención Francisco Aranda, presidente de Uno Logista, que señaló la importancia que en la actualidad tienen la planificación para “tener un plan B, C o D” ante episodios que suceden en todas las partes del planeta y que terminan incidiendo en la logística del país.
Un sector que se vincula a los avances educativos y a la presencia de cursos y masters con incidencia futura en el sector, lo que para Aranda significa que “hay una demanda alta de profesionales que necesitan una formación específica y concreta”. Un ámbito que requiere una conexión directa con la tecnología, como señaló el presidente de la patronal logística, y se trata del tercer sector “que más utiliza el Big Data” en España, por lo que esto se traduce en una “gestión de datos” para luego trasladar las necesidades concretas al sector.
“La gran despensa y una gran ciudad dentro de la ciudad”, así ha calificado David Chica, director general de Mercamadrid la importante infraestructura que dirige. Un enclave en el que cada día trabajan más de 9.000 personas y que visitan otras 20.0000 cada día para abastecer miles de comercios en toda la región.
Mercamadrid contribuye al "fomento del comercio de proximidad"
Los más de 800 tráileres y los 15.000 vehículos de media llegan a Mercamadrid para recoger los productos frescos que cada mañana se ofrecen en esta infraestructura, lo que termina repercutiendo en que la región “exista un comercio de proximidad que contribuye a la existencia de barrios amables y de pymes cercanas”, ha subrayado Chica. Los más 31.000 metros cuadrados de Mercamadrid están en constante cambio y se enfrentan a grandes retos a futuro como la puesta en marcha de nuevas formas de transporte y el “desarrollo de alternativas”, como la reducción de la circulación de vehículos diésel en la distribución por las ciudades. Chica ha adelantado también la apuesta de Mercamadrid por el desarrollo de tecnologías que permitan la utilización de vehículos autónomos y la posibilidad de que exista “movimiento de mercancías” con estos medios de transporte.
Por su parte, Javier Jaso, responsable de la Asociación de Transportes de la Asociación de Fabricantes y Distribuidores (AECOC), ha destacado la importancia de la incorporación de la logística cuando se “elaboren planes de gestión” en todas las empresas. Haciendo un repaso a algunos de los acontecimientos más relevantes que han tenido lugar en los últimos años, como la pandemia de la Covid-19, la guerra en Ucrania así como otros conflictos sociales como huelgas y paros del transporte dentro y fuera de nuestras fronteras, Jaso ha destacado la importancia de “estar pendientes de cualquier tipo de acontecimientos que suponga una modificación de sus actividades diarias” por parte de los responsables de logística en las compañías, lo que se traduce en “ser más resilientes: más rápidos, despiertos y con mayor capacidad de reacción”.
El sector demanda profesionales con "formación específica"
“Es importante combinar los estudios en la universidad con la práctica”, ha indicado Marta Serrano, directora del Grado de Transporte y Logística de la UCJC. Que también ha destacado que más del 60 por ciento del claustro de profesores de la UCJC son “profesionales en activo de reconocido prestigio”. Por otro lado, según cifras facilitadas por Serrano, más del 65 por ciento de los estudiantes de estas enseñanzas compatibilizan los estudios y “trabajo remunerado” desde el segundo curso, lo que permite “trasladar los estudios específicos a la realidad del sector” con
Un sector “esencial y fundamental que es motor económico del país”, ha subrayado Serrano, quién ha destacado la importancia de los futuros trabajadores del sector, que no ha dudado en resaltar el interés de la formación vinculada a la logística y el transporte, unas enseñanzas que nacieron de “un interés empresarial” que en 2008 comenzaron a detectar la inexistencia de estudios universitarios para este sector, para situar a los alumnos como “futuros profesionales que liderarán las cadenas de suministro”, en lo que considera un momento de “oportunidad” en el ámbito.
La jornada ha podido seguirse por streaming en Madridiario y también en redes sociales bajo el hashtag #Madridsemueve. El evento ha sido organizado por Madridiario y patrocinado por Metro de Madrid, Cofares y Alsa. Asimismo, han colaborado la UCJC y Diariocritico.