Techos que se derrumban, vehículos en mal estado, falta de Equipos de Protección Individual (EPIs) e intervenciones de emergencia en sus propias instalaciones. Esta es la situación que denuncian desde el Sindicato de Bomberos CSIT Unión Profesional, la organización mayoritaria en el Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid. Un “estado de ruina” tanto en los propios parques como en los camiones y coches de servicio derivado de “un mantenimiento nefasto” y “una falta de inversión evidente”. Aunque aún no se han producido accidentes de gravedad, los profesionales se muestran “muy preocupados” ante la “situación de peligro que tenemos en nuestros centros de trabajo”.
El último de los episodios ha tenido lugar en el Parque de Bomberos de Leganés. Mientras los profesionales desarrollaban su labor con normalidad, parte del techo se desprendió. Fue entonces cuando varias placas de escayola de más de cuatro centímetros de grosor cayeron muy cerca de uno de los trabajadores que en aquel momento atravesaba el pasillo de acceso a los vestuarios. Aunque, aseguran, “llueve sobre mojado”, el episodio en Leganés ha hecho saltar todas las alarmas, terminando por colmar la paciencia de buena parte de un cuerpo obligado a actuar en su propio centro de trabajo como si de una emergencia se tratase. "Nos preocupa la sensación constante de peligro y nos parece inaudito que un profesional de la emergencia tenga que intervenir en su puesto como si fuera una intervención en el exterior (...). A la lamentable situación de las infraestructuras de los parques, hay que sumar el mal estado de la flota de los vehículos, de los EPIs y la falta de herramientas”, lamentan.
Tales accidentes, advierten, no son casuales ni aislados. Prueba de ello es que en los últimos cuatro años el Sindicato de Bomberos ha denunciado ante el Ministerio de Trabajo el mal estado en las instalaciones de Torrejón, Navacerrada, Getafe, Villalba, Móstoles, Tres Cantos y Pozuelo. En este último caso, hasta en dos ocasiones. En suma, las quejas se extienden a lo largo y ancho de la región, copando un cuarto de los parques de bomberos de la Comunidad. Todo ello, continúan, “a pesar de que el Gobierno regional creó una Subdirección de Infraestructuras con numerosos puestos de libre designación y ahora, incluso, su Dirección General de Gestión Económica y Personal, que, evidentemente, no está dando resultados…”.
Al descontento derivado del mal estado de las infraestructuras se suma lo que desde CSIT Unión Profesional califican como “un uso indebido” de los fondos procedentes de la Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras (UNESPA). En concreto, hacen referencia a un total de 35 millones de euros. “Queremos saber dónde ha ido este montante económico dado que si se hubiera invertido en el Cuerpo de Bomberos sucesos como el ocurrido en Leganés no hubiesen acontecido”, aseguran.
Tal es el grado de malestar entre los integrantes del sindicato que el pasado mes de junio dieron presentaron una denuncia al considerar que “los recursos económicos obtenidos a través del cinco por ciento de las pólizas de seguros de incendios de todos los ciudadanos deberían destinarse únicamente a inversiones como las de mejora y la ampliación de los servicios de prevención y extinción de incendios”. Tal postura, justifican, se apoya en el “carácter finalista” del ingreso tributario. Al tratarse de “una contribución especial”, continúan, tan solo podría destinarse a sufragar gastos previstos en el Artículo 33 de establecimiento, mejora o ampliación del servicio de prevención y extinción de incendios y salvamentos de la Comunidad de Madrid.
La dejadez del Ejecutivo autonómico, concluyen, contrasta con el buen hacer por parte del Consistorio de la capital, a pesar de que en ambos organismos rige un Gobierno del Partido Popular: “A diferencia de la Comunidad de Madrid, vemos con cierta envidia como en el Ayuntamiento de Madrid, en el que gobierna el mismo partido político, sí se está apostando por invertir en el mantenimiento de los parques de bomberos, en la construcción de nuevas instalaciones, en la mejora de los vehículos y en la adquisición de materiales”.
Fuentes de la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior reconocen en conversaciones con Madridiario la necesidad de llevar a cabo diversas intervenciones en el Parque de Bomberos de Leganés. Ya en 2022 "se renovó la instalación de fontanería y se realizaron otros trabajos menores, además de eliminar un almacén y una escalera exterior para transformarlos en plazas de aparcamiento, reformar el almacén de limpieza y vestuario, crear un aseo doble de prevención, transformar el almacén en zona de lavado o instalar una fuente de agua en el acceso". Además, a lo largo de este año se van a invertir 40.000 euros para arreglar la cubierta de la nave de vehículos, hacer una redistribución de dormitorios y transformar la zona de lavado actual en vestuario. En cualquier caso, apostillan, la caída del falso techo ha sido "una incidencia ajena" a todas estas labores de mantenimiento.
Más allá de Leganés, argumentan mismas fuentes, se están licitando nuevos contratos para reformar algunos parques y sustituir gran parte de las puertas de acceso, que han contado con gran satisfacción entre los profesionales. En suma, la inversión en Infraestructuras asciende este curso hasta los 4,5 millones. Con vistas a 2024, se prevé la reforma del Parque de Bomberos de Getafe con una inversión prevista en torno a 1.600.000 euros y del Parque de Bomberos de Tres Cantos, con otra de 150.000 euros. Se estudia, además, la reforma del Parque de Bomberos de Pozuelo de Alarcón.
En cuanto a los recursos, se está ultimando la "adquisición de la última tecnología para el Cuerpo de Bomberos" con "dos unidades de Bombas Nodrizas Pesadas, incorporadas en los parques de Pozuelo y Tres Cantos desde junio y dos unidades Bombas Forestales Pesadas en los de Parla y Valdemoro, que estarán este mismo verano. También se contemplan seis Auto Escaleras Articuladas, cuatro Unidades de Bombas Rurales Pesadas y dos unidades de Mando y Jefatura. Adicionalmente, ya se está trabajando en la contratación de otros recursos como carrozado de tres unidades Vehículo Rescate Acuático, de ocho para Vehículo Asistencias técnicas y trece unidades Bombas Rurales Pesadas".