El candidato socialista a la Alcaldía de Madrid, Miguel Sebastián, ha criticado este viernes la gestión de Gallardón en el sector del taxi, que "ha sufrido una pérdida de 21 millones de viajeros en apenas un año, una caída de ingresos de 53 millones de euros, lo que supone que cada taxista ha dejado de ingresar un 7 por ciento de sus ingresos habituales como consecuencia de esta gestión". Sebastián propone un acuerdo global con el sector que estudie la publicidad en este transporte público y revise la subida de tarifas nocturnas.
"El sector del taxi es un elemento clave para el Pacto por la Movilidad que me propongo poner en marcha nada más llegar a la Alcaldía", ha explicado el socialista, ya que "ha sido uno de los más afectados por una desastrosa gestión por parte del actual alcalde, Gallardón". "Además, el sector del taxi está bastante retrasado en materia de seguridad, sostenibilidad y accesibilidad". Por ello, Sebastián se ha reunido este vierne con representantes de la Federación Profesional del Taxi. "Vamos a revisar la Ordenanza Municipal y, en lo que se refiere al sector del taxi, todo lo que se haga se hará de acuerdo con los taxistas y pensando en el bienestar de los usuarios", ha dicho.
Sebastián también se ha referido a la posibilidad de los taxistas de trabajar durante las noches de libranza, que ha aprobado el Gobierno de Gallardón y que ha motivado una manifestación de taxistas este viernes."El conflicto viene de que no se ha escuchado al sector, porque desde una posición de pacto es posible llegar a acuerdos que velen por los intereses legitimos de los taxistas, pero también de los usuarios". Para el socialista, "el derecho al ocio es un derecho para todos los trabajadores, pero también tenemos los derechos de los usuarios; hay que buscar fórmulas imaginativas para cubrir ambos intereses, y las hay".
En cuanto al aumento de la tarifa nocturna de los taxis, el candidato ha dicho que "la subida de las tarifas no parece que sea la solución más apropiada, no queda claro que vaya a aumentar la presencia de taxis por la noche, y nos podríamos ver abocados a una solución que incluso empeorara las cosas" ya que "medidas de este tipo no se pueden tomar sin acuerdo". "Buscaremos la solución que compagine los intereses legítimos del sector con el interés de los ciudadanos de Madrid".
"Nuestra gran alternativa", continuó, "es el transporte público abierto 24 horas, va a beneficiar tanto al sector del taxi como a cubrir esta demanda social que pide que haya más transporte público por la noche. Respecto a la posibilidad de que los taxistas puedan contratar publicidad en sus vehículos, el socialista ha dicho que "hay una reivindicación bastante razonable del sector que podemos atender, pero se hará todo en un paquete global con un acuerdo dentro del sector".