Madrid

Circula una nueva línea de la EMT entre Puerta de Arganda y Las Gallegas

MDO/E.P. | Martes 18 de diciembre de 2007
La T23 de la Empresa Municipal de Transportes, que recorrerá el trayecto desde Puerta de Arganda hasta el polígono industrial Las Gallegas, ha empezado a funcionar este martes. La nueva línea estará en servicio entre las 06.30 y las 21.00 horas.

Esta nueva línea urbana parte de la estación de Metro de Puerta de Arganda y la estación de Cercanías de Vicálvaro, donde también confluyen las líneas 4 y 71, recorriendo uno de los principales ejes del polígono. La T23, una línea de tipo lanzadera, formará parte de la futura red específica dedicada a los centros de trabajo.

Los delegados de Economía y Empleo y de Movilidad,  Miguel Ángel Villanueva y Pedro Calvo, acompañados por la concejala de Vicálvaro, Carmen Torralba, presentaron la nueva línea, que se enmarca dentro del programa de actuación de la EMT para el cuatrienio 2007-2011 y, en concreto, dentro del plan de creación de líneas TcT con el que el Ayuntamiento pretende mejorar la accesibilidad a las áreas industriales y empresariales de la periferia de la ciudad.

La T-23 fue diseñada gracias a un acuerdo entre la Agencia 'Madrid Emprende', perteneciente al Área de Gobierno de Economía y Empleo del Ayuntamiento de Madrid, la Empresa Municipal de Transportes y el Consorcio Regional de Transportes. También ha contado con la colaboración de CEIM, CCOO y UGT, así como de las empresas asentadas en las distintas áreas de actividad.

"Ese espíritu de consenso es el que nos va a permitir dotar a Madrid de unas infraestructuras empresariales modernas, equipadas y adaptadas a las necesidades del cambiante e innovador tejido productivo local, y no sólo potenciar la actividad industrial y empresarial ya implantada en Madrid, sino también atraer a otras nuevas", agregó Villanueva.

Mejorar la accesibilidad
En el marco de este acuerdo, se estudiaron las 81 áreas de actividad económica existentes en la ciudad desde el punto de vista de la accesibilidad, la movilidad y la oferta de transporte público existente. Según el delegado, el estudio persigue conocer con exactitud la cobertura actual y detectar las carencias respecto a las infraestructuras de transporte público. Hasta el momento se han seleccionado 11 áreas de actividad económica para las que se ha ampliado el estudio con el objeto de diseñar la actuación que mejor encaja con sus necesidades y posibilidades.

La línea T-23 (Puerta de Arganda - Polígono Industrial Las Gallegas) se enmarca dentro de las actuaciones recogidas en la Estrategia de Mejora del Transporte en las Áreas de Actividad Económica, "que beneficia a unos 65.000 trabajadores, y que supone una inversión municipal de 1,4 millones de euros entre 2005 y 2007", según datos del Ayuntamiento.

Por su parte, Calvo señaló que "el diseño de líneas específicas que unen el lugar de trabajo con el intercambiador o área intermodal más cercana permite seguir ofreciendo un servicio de transporte público eficaz, a la vez que seguimos avanzando en nuestro compromiso de diversificación y personalización".

Alta frecuencia
La línea T-23 funciona todos los días laborables, de lunes a viernes, de 6:30 a 21.00 horas, con una frecuencia de paso de 20 minutos. Tiene un recorrido de 3,2 kilómetros y ocho paradas.

Estos polígonos están en plena fase de desarrollo y expansión por lo que, a medida que se vaya produciendo su ocupación, la línea T-23 podrá ir ampliando su servicio o su recorrido, indicó el Ayuntamiento. La T-23 une ambos polígonos con el intercambiador de Puerta de Arganda, donde se conecta con las líneas 4, 71 y 100 de la EMT, la línea 9 de Metro, y las líneas C-1, C-2 y C-7 de Cercanías.

Asimismo, la EMT ha instalado un TIP (Terminal de Información en Pantalla) que ofrece a los usuarios información sobre los tiempos de espera de esta línea y de las restantes de EMT que tienen cabecera en el intercambiador.

Cambio en la línea 88
Por otro lado, el delegado de Seguridad informó de que la EMT ha procedido al cambio de nomenclatura de la línea 88 (Legazpi-Mercamadrid), que a partir de ahora pasa a denominarse T-32 para adaptarse a la denominación de las líneas TcT. Esta línea es la única de la red de Empresa Municipal de Transportes que funciona las 24 horas del día y que facilita el acceso al mercado central de la capital a sus trabajadores.

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