Se colocará un asfaltado especial de betún de caucho
MDO | Jueves 27 de septiembre de 2007
El Consejo de Gobierno de la Comunidad ha aprobado destinar una inversión de 2,7 millones de euros para implantar en la futura autovía del Noroeste, M-503 (El Pinar de las Rozas) un nuevo asfalto reforzado y capaz de reducir el ruido del paso de vehículos sobre su pavimento.
Se trata de un asfaltado especial de betún de caucho, que consigue un pavimento especialmente resistente a la fisuración y al envejecimiento, y que reduce el ruido del tráfico. La futura autovía del Noroeste, la M-503, entre la M-50 y la M-600, tendrá 12,5 kilómetros entre Villanueva de la Cañada y Majadahonda. Una vez finalizadas las obras este otoño, la carretera tendrá cuatro carriles y conectará con el tramo ya desdoblado entre las M-50 y la M-40.
El objetivo de la futura autovía del Noroeste es descongestionar el tráfico en esta carretera, que acoge 36.000 vehículos diarios y se prevé que incremente en los próximos años por el desarrollo urbanístico del corredor Noroeste. Las obras duplicarán además el número de carriles.
La nueva autovía, que tendrá un presupuesto de 27,5 millones de euros, contará con dos carriles por sentido, de 3,5 metros de anchura, arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores de un metro. Además, se proyectarán dos carriles para vehículos lentos entre los puntos kilométricos 6 y 7,5 en la calzada izquierda y entre los kilómetros 7,9 y 11en la calzada derecha.
Para salvar el paso por los ríos Guadarrama y Aulencia se han diseñado dos viaductos, uno de 60 metros para el primero y otro de 100 para el segundo, cuatro marcos para pasos inferiores de vías pecuarias y caminos y otros dos pasos superiores.