En 2012 Madrid volvió a incumplir la normativa sobre calidad del aire al superar los niveles permitidos de NO2, pero es la primera vez que la media de la red de medición se sitúa por debajo de la línea roja. Según Ecologistas en Acción, esta mejora se debe a la crisis y la meteorología.
Desde 2010, año en que la Unión Europea empezó a exigir unos niveles máximos de dióxido de nitrógeno (NO2), Madrid viene incumpliendo la legislación. También en 2012, como se recoge en el informe realizado con datos oficiales por Ecologistas en Acción Madrid y presentado este miércoles.
Once de las 24 estaciones de medición que hay en la ciudad superaron el año pasado la media anual permitida para este
gas irritante, situada en 40 microgramos por metro cúbico (µg/m3) y en tres de ellas, además, ha habido más picos horarios de contaminación de los permitidos. Las estaciones con peores datos han sido Fernandez Ladreda (57
µg/m3) y Escuelas Aguirre (51 µg/m3). La
estación del Barrio del Pilar es la que más picos ha sufrido, con 52 frente a los 18 permitidos como máximo.
"Hay once estaciones que superan el valor límite y estamos fuera de la legalidad, pero se puede decir que este año los valores medios de la red han bajado, algo que se puede achacar a la crisis y a las condiciones climatológicas", ha resumido Juan Bárcenas, portavoz de Ecologistas en Acción.
Efectivamente, este 2012 se ha reducido la contaminación en la ciudad de Madrid, donde la media de la red de control de la calidad del aire ha pasado de 45 µg/m3 a 39 µg/m3, cifra que
por primera vez sitúa a la ciudad por debajo de la barrera psicológica de los 40. Este dato es significativo, pero no tiene ningún valor legal, pues la normativa solo tiene en cuenta las estaciones, no la media de la red. Ya en 2010 con
el cambio de ubicación de las estaciones de medición se redujo sustancialmente la media de 55 µg/m3 en 2009 a 44. Si se tiene en cuenta únicamente las estaciones que han permanecido tras el cambio, la media de la red en 2012 se situaría en 41 µg/m3.
Menos tráfico
Ecologistas en Acción ha atribuido este descenso de la contaminación a la crisis y su influencia en el tráfico, así como a las condiciones meteorológicas. Desde 2006 hasta 2011
el consumo de combustible en la región cayó un 12 por ciento. En 2012, el recrudecimiento de la mala situación económica
dejó aparcados cada día 62.000 vehículos respecto al año anterior, con una reducción del tráfico en la ciudad del 2,5 por ciento, según adelantó 'ABC'. Ya en 2008, primer año de recesión, se produjo otro importante descenso en los niveles de polución en la ciudad. También influye la climatología, pues las lluvias y vientos limpian el aire. Este 2012 empezó con un episodio de alta contaminación debido a un anticiclón prolongado que hizo que
en 10 días se hubiese incumplido la normativa para todo el año, pero después no se volvieron a repetir estos episodios, con un otoño más lluvioso.
Ante esta situación, la ciudad de
Madrid pidió la prórroga para el cumplimiento de los parámetros legales. Para ello,
aprobó un Plan de Calidad del Aire, con medidas como la subida del SER, la utilización de autobuses más limpios o la construcción de vías ciclistas. Ecologistas ha criticado que algunas de estas medidas se pospusieran por falta de recursos económicos en cuanto se aprobó el plan, como
sucedió con las peatonalizaciones. Otras sí se están aplicando, como la subida del SER con la intención de reducir el uso del coche, aunque la asociación no le atribuye mucha relevancia en el descenso de la contaminación en 2012. Al parecer, habrá que esperar unos seis meses más para saber si Madrid obtiene el permiso de la Comisión Europea para incumplir la legislación hasta 2015.
La Comunidad sí ha obtenido esta moratoria, después de que Coslada y Leganés superaran los niveles permitidos.
El otro contaminante atmosférico que suele dar problemas en la ciudad de Madrid, las
partículas en suspensión, se mantuvieron en 2012 dentro de la legalidad. No obstante, Ecologistas en Acción recuerda que se superan los niveles recomendados por la Organización Mundial de la Salud.