El sindicato CCOO ha convocado a los trabajadores de Renfe a secundar este jueves dos paros parciales de cuatro horas de duración, cada uno en protesta por la reorganización del negocio de Mercancías, según informó el sindicato.
La operadora garantiza la circulación del 73 por ciento de los trenes de AVE y Larga Distancia durante el periodo del paro, según consta en los servicios mínimos decretados ante esta convocatoria.
Asimismo, estos servicios esenciales fijan la
circulación del 75% de los trenes de Cercanías en las 'hora punta' que coincidan con el paro y el 65% de los de Media Distancia.
En la segunda de las dos jornadas convocadas por CC.OO, los paros están previstos entre las 11.00 y las 15.00 horas y entre las 18.00 y las 22.00 horas.
Huelga en octubre
La jornada no será, sin embargo, la última, ya que fuentes del sindicato CGT han informado a EFE de que convocarán
otra huelga el próximo 28 de octubre, también, como CCOO, en protesta por el plan de segregación y privatización del transporte de mercancías por ferrocarril.
La
primera jornada de huelga de CCOO, celebrada el lunes pasado, transcurrió, según Renfe, sin apenas incidencias, con un seguimiento del 5 % de los trabajadores que potencialmente podrían haberla secundado por encontrarse fuera de los servicios mínimos. El sindicato, aunque se felicitó por la participación de los trabajadores, ha anunciado que denunciará los abusivos servicios mínimos programados por la empresa para los días de huelga.
Protestar por la "privatización"
Con esta convocatoria, el sector ferroviario de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CC.OO. persigue protestar por el plan de "segregación y privatización" que, en su opinión, Renfe está acometiendo en la división de Mercancías.
Para el sindicato, esta reestructuración "perjudica la situación laboral de los trabajadores y constituye un espejo en le que se pueden mirar
otras actividades ferroviarias".
De su lado, la operadora defiende que el nuevo modelo empresarial de Renfe Mercancías busca potenciar la comercialización, la sostenibilidad económica y la internacionalización del negocio, para aumentar la competitividad de sus servicios en las cadenas logísticas de un mercado ya liberalizado.