MDO/E.P. | Domingo 07 de agosto de 2011
El billete sencillo de Metro, Metro Ligero y EMT costará 1,50 euros desde este lunes, después de aprobarse la subida esta misma semana por la Comisión de Precios del Consorcio de Transportes.
La subida supone un incremento del 50 por ciento y según la Comunidad, solo afecta al 8 por ciento de la población, que califican como "viajeros esporádicos". El precio del billete sencillo no subía desde el año 2004, cuando su coste era de 1,15 euros y se rebajó a un euro. Desde entonces ha permanecido congelado y desde la Comunidad explican que si se aplicase el IPC general desde dicho año a la mencionada tarifa su precio actual sería de 1,50 euros.
Igualmente, los billetes sencillos de algunos de los autobuses interurbanos se incrementan en 10 céntimos, una subida que afectará al 3,4 por ciento de los usuarios. En el caso de las tarifas interiores a las zonas A, B1, B2, B3, C1 y C2, pasa de 1 a 1,10 euros; y en A-B1, B1-B2, B2-B3, B3-C1 y C1-C2, de 1,50 a 1,60 euros.
Para los billetes de las zonas A-B2, B1-B3, B2-C1 y B3-C2, se pasa de los 2 a 2,10 euros; en la A-C2, de 4,20 a 4,30 euros mientras que el resto de relaciones zonales (A-B3, B1-C1, B2-C2, A-C1, B1-C2) no se modifican.
Otros transportes
La misma subida de 10 céntimos tendrá el sencillo del Tranvía de Parla, que pasará de 1 a 1,10 euros mientras que el billete combinado de Metro y Metro Ligero no variará su precio, manteniéndose en 2 euros lo que permite a cualquier usuario del transporte público madrileño recorrer por ese precio toda la red de Metro de Madrid, Metro Sur, Metro Ligero Oeste y TFM Arganda.
Caro en España, barato en Europa
La subida del billete sencillo de la EMT situará a Madrid en la ciudad española más cara en este tipo de medio de transporte público comparándose con el precio del billete individual de autobús urbano de 53 ciudades del país, según ha informó la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) en un comunicado.
La Comunidad de Madrid replicó que la red de transporte de la región no es comparable a la de ninguna ciudad de España, ya que "no existe otra ciudad con una red de metro como la que existe en Madrid, ni siquiera Barcelona o Bilbao, y tampoco existen en otras ciudades más de 2.000 autobuses de la EMT y otros 2.000 de Interurbanos".
Para la Consejería de Transportes, la capital de España es comparable con otras capitales europeas y, en este sentido, "el billete sencillo del transporte madrileño es el más económico". En otras ciudades europeas como París cuesta 1,70 euros, en Londres 4 libras, y en Berlín 2,30 euros.