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Convenio para fomentar el taxi de autogás en Madrid

MDO/Efe | Martes 14 de junio de 2011
La Federación Profesional del Taxi, la Asociación Gremial de Autotaxi de Madrid y la compañía petrolera Repsol han firmado un convenio para promover el uso de gas licuado de petróleo de automoción en la flota de taxis de la ciudad.

El acto, presidido por la delegada de Medio Ambiente y Movilidad municipal, Ana Botella, busca lograr una mejora rápida y efectiva de la calidad del aire en entornos urbanos. Actualmente, en Madrid existe una red de 31 estaciones de servicio de combustible alternativo y 280 puntos de recarga eléctrica de automóviles.

"Las ciudades más desarrolladas del mundo avanzan hacia un nuevo energético", ha dicho Ana Botella y ha agregado que, a su juicio, Madrid "está en condiciones de situarse a la vanguardia de esta transformación en todos los sectores: en la vivienda, en la gestión de residuos, en la generación de energías renovables y en la movilidad urbana". La edil apostó por "generar una nueva cultura de movilidad urbana basada en la reducción del consumo energético y en el desarrollo de tecnologías limpias, el impulso de los medios de transporte público y la educación y sensibilización en esa nueva concepción de la movilidad".

Aún así, Botella reconoció que el tráfico rodado sigue siendo la principal fuente de emisiones contaminantes en Madrid, a pesar de que se ha reducido la intensidad del tráfico privado en aproximadamente 300.000 vehículos diarios.

Mariano Sánchez, presidente de la Federación Profesional del Taxi, ha afirmado que este acuerdo significa "un paso más hacia la recuperación de energías alternativas, hacia una contaminación menor y hacia un mayor respeto al medio ambiente".

Por su parte, José Luis Funes, presidente de la Asociación Gremial del Taxi, ha señalado que el autogás es "una alternativa limpia, probada y eficaz para reducir la contaminación de la ciudad" y que este combustible ofrece una opción "segura, económica y de implantación inmediata" para usar tecnologías "limpias y de bajo coste real".