Enrique Villalba | Jueves 10 de marzo de 2011
El Ayuntamiento de Madrid ha puesto este jueves en servicio el tercero de los aparcamientos subterráneos de la calle de Serrano. Se sitúa entre la calle de Jorge Juan y la plaza de la Independencia, tiene 1.026 plazas. La obra se demoró por el hallazgo de restos arqueológicos.
Según Serrano Park, la empresa que gestiona los estacionamientos, este tercer bloque de aparcamientos cuenta con 1.026 plazas, divididas en 4 plantas: 24 para discapacitados, 270 para rotación y 756 para residentes y comerciantes.
Los accesos a este tercer aparcamiento se han dispuesto para visitantes en la calle Jorge Juan mediante una rampa doble de entrada y salida. Otra entrada, en Alcalá permite el paso a residentes y rotación, usuarios que también podrán utilizar la salida construida en la calle Salustiano Olózaga. Los accesos peatonales se encuentran, todos, en la calle de Serrano frente a los números 2, 8, 12, 16 y 24. En los cinco accesos se han instalado ascensores, de los que 3 (los situados frente a los números 2, 12 y 24) tienen conexión directa con la calle.
Al igual que los otros dos aparcamientos
ya en servicio desde Navidad, éste dispone, en la planta de rotación, de 16 puntos de recarga para coches eléctricos, 3 de recarga rápida, 6 dobles de recarga convencional y 1 simple convencional. En el resto de plantas hay 13 nuevos puntos de recarga convencional (6 dobles y 1 simple) en cada planta. En total, 39 nuevos puntos de recarga convencionales.
Dispone de los más avanzados sistemas de gestión para su explotación y ha sido construido teniendo en cuenta los últimos avances técnicos. Tiene sistema de pago en cada una de las salidas peatonales y se ha instalado el sistema 'Transponder Vía T', una posibilidad de pago utilizado en muchas autopistas que evita el uso de cajeros y reduce los tiempos de espera. Se ha instalado también el sistema de lectura de matrículas, guiado de plazas y circuito cerrado de televisión.
La constructora ha respetado el trozo de cerca de Felipe IV reduciendo el espacio de aparcamiento en esa zona. Esta construcción histórica está tapada a la espera de que la Comunidad de Madrid comience su musealización, a través de la Dirección General de Patrimonio.